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1,2차로 승용차 돌았습니다

죽령터널 대구방향 포터2 25t카고트럭 후미추돌사고 포터2탑승자5명중상 졸음운전추정

않은가?’ 1941년 경경선(현재 중앙선) 치악터널 경성 방향 갱문 공사 현장. /국학자료원 함포 공격의 사정거리에서 벗어나려면...京慶線), 지금의 중앙선이었습니다. 서울의 청량리역에서 양평, 원주, 제천, 단양, 죽령을 넘어 영주, 안동, 의성, 영천을...

조선시대에는 죽령사(竹嶺祠)라는 산신사당이 있었다. 대강면 용부원리 죽령역에서 풍기읍 희방사역으로 빠지는 중앙선 철도가 길이 4,500m의 똬리굴(죽령터널)을 통하여 죽령 산허리를 통과한다. 또 중앙고속도로 단양~풍기 구간이 죽령터널을 통과하여...

일제시대에 경기도청 사방과에 근무를 하셨지요 일본말도~ 노래도 잘불렀던 걸로 기억을 합니다 그때 안동으로 오는 중앙선 죽령터널을 뚫는 공사를 했는데 일명 "따뱅이굴" 이라고 한쪽은 아래서 뚫고~ 한쪽은 위에서 뚫어가는데 나중엔 관통이 되더라네...

죽령은 삼국시대 때 고구려와 신라의 국경 지역으로 오랜 기간 영토 분쟁지역이었다. 소백산맥이 영남과 호서를 갈라놓는 길목에...지내던 곳이다. 1941년 터널을 통해 죽령을 통과하는 중앙선 철도가 개통되었고 1999년 영주시에서 죽령 옛길을 도보...

염드를 두셔야죠. 내려다 본 아래는 중부고속도로 죽령터널 입구입니다. 국도로 내려오다 용부원리 버스정류장, 소백사라는 절...가 단양 IC가 멀지않음을 안내하고 있습니다. 마침 중앙선 또아리 굴 쪽으로 전기화물기차가 올라가고 있습니다. 소백산...

역이 개설되었다. 이 터널은 죽령역에서 원형의 ‘또아리굴’ 을 파서 360° 회전하며 하강한다고 한다. 1949년에는 중앙선 죽령터널서 열차탈선사고가 일어나 46명 사망하고 101명 부항한 아픈 기억도 갖고 있다. 중앙선 기차터널 위로 우리나라 최장...

인두로도 몸이 지져졌다. 광기의 시대였다 1955년 한국, 일본과 경제관계 단절 1950년 정부, 부산으로 이전 1949년 중앙선 죽령터널 열차사고 1949년 8월 18일 오후 6시25분경 서울발 안동행 중앙선 제505열차가 죽령터널 속에서 원인모를 사고로 정차했다...