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크로스오버 대열에 합류하기 시작했다. 차종의 벽이 허물어지기 시작했고 듣도 보도 못했던 다양한 디자인의 자동차들이 도로로 쏟아져 나왔다. 오프로드 특화 모델을 고집했던 지프도 캘리버의 플랫폼을 가져다 2006년 도시형 SUV를 내놓았는데, 그 모델...

위치로 와서 스트랩을 이용해야 한다. 공간 활용성은 SUV로서는 무난한 수준이다. 파워트레인 2014년을 맞아 새단장된 지프 컴패스에서 가장 커다란 변화가 있다고 한다면 바로 파워트레인에 있다. 물론 기존의 2.4리터 가솔린 엔진은 그대로지만 기존의...

할 수 있다.’는 철학을 대변하듯 4WD 락을 비롯, 오토, 스노, 샌드, 머드 모드로 정체성을 강조한다. 지프 컴패스 지프 컴패스 지프 컴패스 가속 페달의 응답성이나 트랙션, 스로틀 제어로 구동력이 변경되니 다양한 지형 특성을 정복하는 건 누워서 떡...

짚 체로키와 랭글러 등이 오프로더로서의 이미지가 강한데 반해 도심형 SUV를 표방하고 있다. 2.4리터 월드 엔진을 탑재한 짚 컴패스의 시승 느낌을 적는다. 글 / 채영석 (글로벌오토뉴스국장) 사진 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자) 크라이슬러의 라인업...

액땜을 해준 것으로 생각이 드네요!! => 사고 내용은 시속 80여키로로 차량 통행량이 많아 2차로보다 1차로상으로 앞차(지프 컴패스) 꽁무니를 따라 주행중에 차량이 밀리는지 갑자가 급정거(완전 정차!!)를 하는 것입니다!! 헌데 차간거리도 너무 짧았고...

있는데 산타페는 과거에 타봐서 좀 덜 끌리네요. 원래는 지프 컴패스와 포드 올뉴이스케이프 둘 중에 보려고 했는데, 부모님이...한 수 접었습니다. 위 국산차 셋 중에 쏘랭이가 젤 맘에 들긴 하는데~ 오너분들 어떤가요? 솔직한 후기나 시승기 부탁드려요.

일환이다. 짚 컴패스는 그런 시대적인 상황에 따라 급성장하고 있는 컴팩트 SUV 시장을 타겟으로 하고 있다. 컴패스가 데뷔할 당시 미국의 컴팩트 SUV 시장은 2004년 29만 7,000대 규모에서 2010년에는 56만 8,000대 규모로 2배 이상 성장할 것으로 예상...

크라이슬러 컴패스는 경계에 서 있는 모델이다. 초원과 도시, 오프로드와 온로드의 경계에서 차분하고 세련된 모습에 나름대로 강한 야성을 간직한 ‘짚’ 브랜드의 막내다.<관련=시승기>