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각 지역마다 환승할인제가 적용되며 각 광역시와 붙어있는 도시들만 환승할인 가능 , 광역 통합환승할인제로 70분 이내 2번까지 가능함 ( 공항버스는 2층버스를 비롯하여 시외공항버스로 인가되어있음으로 환승할인 적용 불가 ) - 환승할인 대체수단 : 지하철

이를 통해 얻은 수입은 연간 180억원에 이르는 것으로 추산된다. 5일 서울시 등에 따르면, 지난해 김씨처럼 지하철 표를 끊고 10분 이내 요금을 또 낸 승객은 수도권에서 하루 평균 4만648명이었다. 하루 전체 승객(1660만명)의 0.24%에 불과하지만 적지...

하지만 그간 상하이나 쑤저우 그리고 항저우 에서 지하철표를 숱하게 사본 경험이 있는지라 별 걱정없이 기계에 다가 섭니다...지하철 노선도만 뜨는데 여기서 종점인 푸둥(포동) 역을 누르면 요금이 나옵니다. 다시 오른쪽에서 2인을 누르면 2명준 16위안...

이어서 근처 지하철역을 물어물어 찾아갔다. 지하철 표는 우리나라와 마찬가지로 자동기계에서 발급되며 1구간 요금은 2위엔이다. 지하철은 최근에 준공된 것 같다. 청결하고 시스템도 우리나라 수준 못지않다. 지하철을 타는데 엑스레이 짐검사를 한다...