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서울지하철 6호선 새절역(은평구)에서 고양시 화정지구, 창릉지구, 행신중앙로 등을 거쳐 고양시청역까지 이어지는 총 길이 15㎞ 노선이다. 창릉지구 광역교통개선대책 일환으로, 사업비 총 1조7천167억원을 들여 8곳에 정거장(역)을 건설하며... 개통...

▼주변지역 교통노선도 국토부 대광위 '수도권 서부 교통편의 제고방안'

비교해서 보면 차이가 느껴진다고 함ㅇㅇ.. 다음은 지하철 노선도 1호선 통과 2호선도 배운대로 통과 3,4호선 통과 5호선...6호선 ....? 헷갈렸지만 7,8호선도 통과 제일 어려운 컬러 9호선 넌 뭔색인데 썩은 아이보리와 회색의 경계선 컬러요 오늘부터...

공항, 바다, 강 등 주요 지리 정보를 노선도에 담았다. 내년에는 서울의 주요 명소 아이콘을 노선도에 적용할 예정이다. 1980년대 지하철노선도 4호선까지 있던 지하철이 9호선을 넘어 많은 지선들까지 생겨났네요. 서울 대확장 지하철 신설 호재가 없는...

대한 인지 부족, 역 번호 표기 부재 등 이용객을 위한 배려가 부족하다는 지적도 끊이지 않았다. 시는 지난 9월 개최한 '지하철 노선도 디자인 공청회'에서 2호선 원형·다이어그램 방식 적용, 표기 요소 등에 대한 시민과 전문가의 다양한 의견을 수렴해...

역 시범 적용 서울시 제공. @News1 (서울=뉴스1) 정연주 기자 = 서울시에서 40년 만에 바뀌는 지하철 노선도의 최종 디자인을 발표했다. 지난 9월 개최된 '지하철 노선도 디자인 공청회'에서 2호선 원형·다이어그램 방식 적용·표기 요소 등 시민과...

서울 지하철 노선도 최종 발표[이데일리 신수정 기자] 서울시에서 40년 만에 바뀌는 지하철 노선도의 최종 디자인을 발표했다. 지난 9월 개최된 ‘지하철 노선도 디자인 공청회’에서 2호선 원형, 다이어그램 방식 적용, 표기 요소 등 시민과 전문가의...

최종 디자인(사진)을 발표했다. 바뀐 디자인은 내년 1월 지하철 5·9호선 여의도역부터 시범 적용된다. 서울시는 “올 9월 ‘지하철 노선도 디자인 공청회’에서 나온 의견을 반영해 최종 노선도 디자인을 확정했다”고 25일 밝혔다. 시 관계자는 “그동안...

지리 정보도 넣습니다. 서울시는 시각·색채·디자인·인지·교통 등 분야별 전문가들의 자문을 거쳐 만든 새로운 '서울 지하철 노선도 디자인'을 오늘(13일) 공개했습니다. 서울 지하철 노선은 1980년대 4개 노선(106개 역)에서 2000년대 9개 노선(338...