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해남과 진도간의 좁은 해협을 이루며 바다의 폭은 294m 내외이다. 1984년 진도대교의 개통으로 인해 한반도 최남단 지역 된 진도는 국제적 관광명소가 되였다. 진도타워 진도대교 울돌목을 건너 해남으로 왕래하는 해상케이블카 진도타워 진도대교 ▲ 진도...

원활한 수송에 지장이 많았다. 이에 1999년부터 제2진도대교 건설이 제기되어, 2005년 12월 15일 쌍둥이 다리인 제 2진도대교가 개통되고 기존의 다리는 1등교(차량 총중량 43.2ton)로 보강하였다. 한편 진도대교는 그 자체로 아름다울 뿐만 아니라 명량...

전국에서 유일한 쌍둥이 사장교로 1984년10월18일 준공되어 관광명소로 각광받고 있으며, 2005년 12월15일 제 2진도대교가 개통되고 특히 낙조와 야경이 아름답고 다리 아래의 울돌목 물살은 장관을 이룬다.울돌목은 이충무공의 3대 해전중의 하나인 명량...

에너지공원~녹진 국민관광단지] 구간 해변 산책로에서 바라본 진도대교와 그 아래의 울돌목 녹진 국민관광단지에 있는 진도대교 개통 기념 조형물 녹진 국민관광단지에 있는 진도대교 개통 기념 조형물 앞에 있는 미당 서정주의 진도대교 개통 기념시비...

그런데 1984년 해남군 문내면과 진도군 군내면 녹진리를 잇는 484미터의 진도대교가 세워지고 그 후 2005년 제2의 진도대교가 개통되어 지금은 자동차로 목포까지 약 1시간 거리로 섬 아닌 육지가 되었다. 진도대교는 이순신 장군의 명량대첩지 ‘소리를...

번성하게 된다. 진도의 경제활동은 이제 서울과 직결되기 시작하였다. 1984년 울돌목을 건너는 진도대교가 개통하자 진도는 더 이상 섬이 아니었다. 진도-목포를 오가던 뉴진도호는 1985년에 운행을 중단하게 된다. 진도 쉬미항에서 출항하여 목포까지...

간다는 기대감으로 달려간다면 꼭 그렇게 멀게 느껴지지만은 않을 것이다. 더구나 교통편이 의외로 발달한 곳이 또 진도다. 진도대교가 개통되면서 육지와의 교통이 아주 편리해졌고, 많은 도로들이 지선으로 개설되어 예전보다 획기적으로 편리해졌다...

해협에 놓인 한국최초의 사장교로 길이484미터, 너비11.7미터이며 1980년12월에 착공,1984년10월에 완공되었어며 진도대교를 개통으로 진도에서 광주까지 4시간 걸리던 차량운행시간이 단축되고, 각종 농수산물의 수송비를 절감할수 있게 되었습니다. 명량...