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경찰이 입구 통제중입니다

동서고가도로 진입램프 사고 승용차가 진입차로에서 앞차가 출발하는 사이 급차선변경하여 진입추돌 당시운전자는 휴대전화 사용중임 영상 포착 추레라는 동서고가도로 본선 진행중 2차로 통행 승용차는 츄레라가 사각지대라 보지못하는곳이라며 받은차량...

밤에...바다는 검고...고도가 확 올라가는데 눈으로 보이고 몸으로 느껴지니 공포심이 엄청 나더군요... 거기다 램프를 나와서 본선에 진입해도 계속 오르막 으로 고도가 높아지고... 얼마나 그랬으면 광안대교 올라가도 무서워 지더군요.. 그제 마지막 콜...

도남지구를 벗어나서 유턴을 해야하며.... 토지보상등 절차가 필요하여 입주 전 착공조차 어렵다는 정보가 많아 사실확인을 위해 LH 에 민원을 넣어서 아래와 같이 답변을 받았기에 공유 드립니다. 결론 : LH 측에서는 금년 상반기 내 진입램프 착공 예정

진입램프가 긴 경우 (진입램프는 고속도로로 인정하지 않더군요..) 자동으로 고속도로모드로 바뀌었다가 일정시간이 경과해도(진입램프가 길어서..) 고속도로로 인식하지 못하여 다시 지도모드로 바뀌어버릴때가 있습니다. 이럴땐 수동으로 설정하는 방법...

인프라를 구축하지 않을수가 없는지 교통체증에 따른 해결방안이 마련됐습니다. 사진을 보니 하남방향 올림픽 대로로 빠지는 램프네요 공항방향 올림픽대로는 기존도로 이용하는건가봐요 지금까지는 광진쪽에서 내려오는 차가 올림픽대로 진입을 하려면...

공략등을 보면서 조금씩해보고 있는데 아무리해도 안되는부분이 있어서 글 올려봅니다. 다른분들 스크린샷보면 고속도로 진입램프 부분에 에비뉴로 올라가던데 전 고속도로와 일반 1차선도로는 연결이 되는데 에비뉴로는 왜 진입램프가 생기질않는거죠...

올림픽대로 김포 방향~여의도 진입램프 착공…내년 11월 완공 서울시는 올림픽대로 김포 방향 도로에서 여의도 중심업무지구를 연결하는 진입램프 설치 공사를 착공해 내년 11월에 완공한다고 16일 밝혔다. 공사를 통해 올림픽대로 김포 방향 여의교...

이 사업에는 오는 2019년 7월까지 총 364억원의 예산이 투입된다. 장지지하차도에서 동부간선도로 간 구간을 연결하는 진입램프는 폭 6.0m, 연장 638m, 동부간선도로에서 탄천동로 구간을 연결하는 진출램프는 폭 6.0m, 연장 455m다. 서울시는 진출입 램프...