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도시철도차량 내구연한 폐지 : 25년 -> 40년 이상까지? 2008.10.19해당카페글 미리보기
그동안 도시철도 운영 기관들의 숙원(?)이던 도시철도차량 내구연한 제한이 폐지될 모양입니다. ^^ 현재 도시철도 전동차 내구연한에 관한 내용의 경우, 기본적으로 법정 내구연한은 25년간으로 하고. 만약 25년이 지난 경우에는 정밀안전진단을 통과한...
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또다시 재점화된 철도차량 내구연한 논란?? 2014.04.30해당카페글 미리보기
요새 철도 관련하여 여러곳에서 포텐이 터지는 모양인듯 한데 이 가운데 얼마전 재점화된 철도차량 내구연한에 논란에 대해 올려보고자 합니다. 최근 일련의 대형참사로 인한 자숙분위기, 그로 인해 한동안 잠잠했던 운송기구의 안전성이 새삼 부각되면서...
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관용차량 내구 연한 짧다 '한소리' 2008.04.22해당카페글 미리보기
관용차량 내구 연한 짧다 '한소리' 멀쩡한데도 교체…경제적 손실 막아 예산 절감 효과 높여야 기사입력 | 2008-01-31 지방자치단체 등 공공 기관에서 사용하고 있는 관용차량의 내구 연한이 6년에 불과해 사용하는데 아무런 문제점이 없는 차량들을 교체...
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해묵은 논쟁 - 차량내구연한 2008.02.09해당카페글 미리보기
위해서 신차 도입도 있고 그럴 것입니다. 그러는 다른 한 편 정기적인 검수를 통해서 이상 여부를 확인하고 있습니다. 차량내구연한. 결국 논점은 안전성 확보와 자원활용 중에서 어떤 것을 중시하느냐 그것이겠죠. 구체적인 논거는 쉽게 예측하실 수 있을...
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철도공사 311*XX편성에 있는 중저항 T차량은 내구연한이 어떻게 되는지요? 2014.12.16해당카페글 미리보기
직사각형 모양으로 된 출입문이 있는 편성들은 전부 폐차된 걸로 알고 있습니다. 그런데 이 위에 언급한 차량들은 옛날 기준으로 내구연한이 25년이 넘는 것으로 보입니다. 그럼, 중저항 개조T 5량은 내구연한이 정확이 몇년인지요? 25년이 맞다면 폐차...