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철도공사, 불법파업 참여 미복귀자 대량 직위해제 방침 파업철회 없는한 더 이상 협상도 없음을 천명 □ 한국철도공사는 불법파업 참여 미복귀자에 대해 예고한대로 직위해제 방침을 확정하고 2일 오후 5시 현재 철도노조 간부 등 파업 주동자 387...

노조는 △해고자 44명 전원복직 △1인 승무계획 철회 △현장인력 외 주용역철회 등을 요구하고 있으며 지난 17일부터 19일까지 파업찬반 투표(찬성 51.6%)를 벌여 이미 파업준비를 완료한 상태다. 철도청 노동자 2만1344명으로 구성된 철도노조는 해방이후...

전환 초기 1793명 충원, 하반기에 830명쯤 추가 내년 철도공사화를 앞두고 예고됐던 철도노조의 파업이 협상 막판에 조정안 수용으로 전격 철회됐다. 철도청과 철도노조는 2일 밤 11시부터 열린 제9차 단체교섭에서 난항을 겪다가 결국 중앙노동위원회...

상업화 철회 및 공공성 강화, 비정규직 차별철폐 등은 원칙적으로 교섭대상도 아닌데 총파업을 선언한 것은 명백한 불법행위라며 유감을 표명했다. 철도공사 관계자는 "앞으로 진행될 교섭을 통해 공사 자체노력으로 해결이 어려운 쟁점사항에 대해 단계적...

하지만철도청과공기업의부채는근로자들의책임이전부가아닙니다.이명박정부에서의무리한사업추구가대부분을차지합니다.이런점을먼저봐야합니다! 답글 | 신고 ┗ 붉은솔개 13.12.30. 17:06 찬성 공기업도 공기업나름이겠죠 답글 | 신고 만디 13.12.30. 12:32...

공식 철회되고, 유지보수 업무는 철도공사가 맡는 쪽으로 방향이 제시되었으며, 향후 철도 개혁은 철도노조 등 이해 당사자와 사회적 합의를 거쳐 추진하기로 했다. 이렇게 철도노조의 파업은 노무현 정부의 공사화 방안이 만들어지는 과정에서 전개된 일...

파업을 철회할 명분을 주지않고 오로지 강경대응 입장만을 천명함으로써 오히려 정부에서 파업을 조장한 듯한 인상을 주고 있습니다. 이와 같이 정부의 대화 노력이 부족하였던 만큼, 정부는 상당한 책임이 있음을 인정하고, 지금이라도 대화를 통하여...

민영화 철회 등을 요구하며 파업을 선언했었던 것. 다행히 노사는 20일 새벽 극적으로 합의하며 파국을 막았다. 정부의 합의안 파기가 파업 불러 철도노조가 2개월만에 다시 총파업의 배수진을 치게 된 이유는 무엇일까? 그것은 정부가 지난 4월 20일 노사...

용역 철회, 안전인력 충원, 대정부 협상 등을 요구하고 있다. 이같은 요구가 관철되지 않을 경우 24일 파업에 돌입한다는 계획이다. 정부는 이와 관련해 1인승무제는 안전문제와는 별개로 첨단 자동운전 및 제어시 스템을 구비해 2인승무제가 불필요하고...