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기본법(철산법) 개정안이 국회에서 통과되도록 철도노조와 국회를 설득할 계획이라고 밝혔다. 현재 철산법 38조는 철도관제, 시설유지보수 등 업무를 대통령령에서 위탁할 수 있다고 규정하면서 '단, 철도시설 유지보수 시행 업무는 철도공사에 위탁한다...

저하된다는 판단에서다. 하지만 철도노조는 유지보수를 코레일로부터 떼내는 것은 ‘철도 민영화’를 위한 시도로 보고 있다. 결국은 민간에 매각하기 위한 수순이 아니겠냐는 것이다. 향후 개정안 통과과정에서 진통이 예고된다. 자세한 내용은 전문으로...

시행령 개정안에서는 ‘특급’ 인정 범위를 크게 넓혔다. 기술사뿐만 아니라 기술자격자와 학·경력자도 일정 기간 이상 공사업무를 수행한 경우 특급기술자로 인정 받을 수 있게 한 것이다. 국가기술자격자의 경우 기능장은 5년 이상, 기사는 8년 이상...

의원의 철산법 개정안은 철도를 쪼개고 민영화하는 악법입니다. 윤석열 정권이 추진하려는 철도민영화 3종세트(고속철도 쪼개기, 차량정비 민영화, 시설유지보수업무-관제권 분리) 중 하나입니다. 시설과 운영, 관제권은 통합운영이 정답입니다. 공공철도...

개정안"는 논의 중단 요청에 관한 청원"(인터넷 찾아보았음) 사건요약 : 철도산업발전기본법 38조 개정안이 통과되면 철도공사의 시설유지보수업무에 대한 책임이 사라지고 철도 노선에 민간 사업자가 진입할수 있게 됩니다. 해당 개정안 논의를 멈춰...

함께 막아주세요🔥 ✊조응천 의원의 철도산업발전기본법 개정안은 철도를 쪼개고 민영화하는 악법입니다. ✊열차운영과 시설유지보수 분리는 우리 모두의 안전을 위협합니다. ✊시민사회 공감없는 일방적인 철산법 개정은 중단되어야 합니다. 🌈 공공철도가...

상법 개정안 우려, 한목소리 낸 대표 기업들 "굉장히 똑똑" 美 기자도 인정…현대차 첫 외국인 CEO 데뷔 [사설] 규제 몸살 앓는 16개 기업 사장단의 호소…민주당만 딴 세상 [사설] 코스닥 상장 5곳 중 1곳이 '좀비기업'…이러니 國場 외면 기업 45% 이자...

기밀성을 유지한다고 했지만, 의사결정 공개가 국회의 원칙인 만큼 유출될 우려가 크기 때문이다. 방산 전문가는 “방산수출은...보안상의 이유로 공개가 어려운 내용이 많은데, 개정안이 통과되면 국가 간 관계에 영향을 줄 수 있다. 다른 국가들이 구매...

투입하면서 인력 활용 수준이 낮다”고 지적했다. 국토부는 이번 용역 결과를 바탕으로 코레일의 유지보수 업무 독점을 깨는 철도산업발전기본법 개정안의 국회 통과를 추진하고 있지만 국회 국토교통위원회 법안소위에 아예 상정되지 못하는 등 지지부진...