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이었다. 하지만 당시 철도노조가 파업하는 등 반발이 심했고 코레일이 노선 특성과 상황을 잘 알기에 시설 유지.보수를 독점적...보수는 코레일이 위탁받아 수행하기로 한 것. 이후 2013년 SR이 출범하고 2019년 수서고속철도(SRT)'이 개통되면서 코레일의...

철도노조는 주기적으로 파업을 벌여 국민에게 큰 불편을 주고 코레일 경쟁력도 깎아내린 철도 파업에 철퇴를 가해야 한다. 경쟁이 싫어 파업한다는 철도노조 2016년 SRT 출범 이후 KTX가 독점하던 고속철에 경쟁이 도입되면서 서비스 개선, 요금 차별화 등...

파업의 진짜 이유일 것이다. 이번 파업은 오히려 철도 경쟁 체제가 필요하다는 것을 보여주고 있다. SRT 없이 철도 단일 체제였다면 철도노조 파업으로 인한 국민 불편과 물류 피해가 훨씬 컸을 것이다. 경쟁 체제는 국민이 원할 뿐만 아니라 KTX 체질...

052/0001936632?type=main 철도 파업 내일 마무리...추가 파업 여부 관심 철도노조의 4년 만의 전면 파업이 오늘(17일)로 나흘째...대한 가능성을 경고한 만큼, 노 n.news.naver.com YTN 수서에 srt 말고 ktx도 투입하게 해달라, 노선을 확대 해달라 교대...

평시 대비 26.3%로 운행해 시멘트 출하에 일부 차질이 빚어지기도 했다. 수서행 KTX 운행이 이번 총파업의 핵심 쟁점이다. 국토교통부는 SRT(수서고속철도) 노선을 이달 1일부터 경전·전라·동해선으로 확대하면서 SRT의 수서∼부산 노선을 11.2%(4920석...

전면시행' 등을 요구하며 9월 14일부터 4일간 파업을 시작했다. 이번 파업의 핵심 요구 중 하나는 현재 고속철도가 철도공사(KTX)와 SR(SRT)로 분리되어 경쟁체제로 운영되는 상황에서 SR이 운영하는 수서 노선에 철도공사의 KTX를 투입하라는 것이다...

조합법상 필수유지업무로서 철도노조 파업 시에도 일정 운행률을 유지하여야 하며, 이용 수요가 많은 출퇴근 시간 광역전철과...63.0% ㅇ 이를 통해 광역전철 운행률은 평시대비 75% 수준, KTX 운행률은 평시대비 68% 수준(SRT 포함시 76% 수준)으로 운행...

돌입... 환경단체 "공공철도가 기후정의" 철도 민영화 중단, 수서행 KTX 운행 등 내걸어... 경남기후위기비상행동 파업 지지 ▲ 철도노조 파업. ⓒ 철도노조 철도 노동자들이 철도 민영화 정책 중단과 KTX-SRT 등 고속철도 통합, 수서행 KTX n.news.naver.com

수서고속철도(SRT)를 비롯해 수도권 광역급행철도(GTX)-A, 인천공항철도, 서해선 노선은 정상 운행 중이다. Srt 탈껀데 기사에 절케 나와있으니까 문제 없이 서울갈수있겟지?