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tram) 고무바퀴 원형모터 자동궤도주행차량 (AGT, 이것은 경전철이 아님) 철제바퀴 원형모터 자동궤도주행차량 철제바퀴 선형...레일 자기부상 선형모터 모노레일 (maglev) 궤도택시 차량의 차륜방식에 따른 하드웨어적인 장단점입니다. 항목 철차륜 고무...

대구시, 기본계획 국토부 최종 승인 연장 12.6km, 정거장 12개소 ...사업비 7756억 투입 철제차륜 AGT로...2030년 개통 # 대구 도시철도 4호선(엑스코선) 기본계획이 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)의 최종 승인을 받았다. 시는 '도시...

계획은 국토부, 기재부와 긴밀한 협의를 통해 대구광역시에서 구상한 계획이 모두 반영됐다. 차량시스템은 모노레일에서 철제차륜 AGT*로의 변경에 대해 불가피성과 적정성을 검증받았다. * AGT(Automated Guideway Transit : 자동안내주행차량) 정거장은...

승객편의성, 안전기준 적합, 유지관리 효율성 및 경제성 등을 종합적으로 고려하여 국내기술로 개발되고 상용화된 ‘철제차륜 AGT 방식’을 채택해 기본계획에 반영했다. 이상과 같이 공청회와 주민설명회 등을 통해 다양한 주민들의 의견을 수렴하고 반영...

수요 파악 후 역사 신규 설치 등을 최종 결정하기로 했다. 도시철도 차량도 안전과 유지관리 효율성을 고려해 차량 형식인 ‘철제차륜 AGT’로 결정했다. 시는 당초 3호선과 동일하게 모노레일로 계획했지만 지난해 모노레일 공급사인 일본 히타치사에서...

전환은 이동된 가동안내판(철제차륜방식 분기기의 텅레일에 해당)이 차량 양측에 설치된 안내륜이 유도되어 선로가 전환된 방향...고무차륜방식에서는 가동안내판이 텅레일 역할을 합니다. K-AGT의 선로전환기 전환에 따른 안내레일 위치입니다. 붙임...

반송선의 동영상을 보았습니다. 철제차륜방식에서 분기기는 텅레일의 방향에 따라서 차량이 유도되는데 동영상에서 고무차륜방식...부산 반송선은 철도차륜이 아닌 고무차륜 K-AGT 방식입니다. 따라서...

35분 내외의 시간이 소요될 것으로 내다봤다. 철도 기종에 대해 (주)삼안은 기술적 측면과 안정성 측면을 고려해 고무차륜 및 철제차륜 AGT시스템이 가장 적절하다는 판단을 내렸다. 차량구입비 949억원, 용지보상비 5백억원 등 총 투자비용은 1조4천231억...

않는 것으로 판명되었다. 노선정보 총 연장 : 23.455km(부산 구간 11.969km, 김해 구간 11.468km) 궤도 : 철제궤도 운영 전동차 : 철제차륜 AGT(2량 1편성, 좌석 64명 / 184명 정원) 총 21개 역, 1개 차량기지 운영(경상남도 김해시 삼계동 신명차량기지...