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14.4%, 청주공항 16%에 불과합니다. 운영 중인 공항의 활용률이 이토록 낮음에도 불구하고, 국토교통부는 또다시 필요도 없는 신공항 10개(가덕도신공항, 경기국제공항, 대구경북통합신공항, 백령공항, 새만금신공항, 서산공항, 울릉공항, 제주제2공항...

공항의 조류충돌 위험도보다 최대 610배나 높은 것으로 확인이 되고 있습니다. 기후•생태붕괴를 가속하는 생태학살이자 오로지 토건자본의 이윤과 지역표를 얻기 위한 정치적 도구로 남발되는 각 지역의 신공항계획들의 허구를 알리고, 이 말도 안되는...

여객기가 조류 충돌로 착륙을 하지 못했다는 정황이 확인됐다. 정확한 사고 원인은 아직 밝혀지지 않았다. 800~900m 짧은 무안공항 활주로, 사고에 영향 미쳤나 2024.12.29 아시아경제 김은하 기자 활주로 2.8km…다른 공항 보다 800~900m 짧아 29일 오전...

여건을 가진 김포공항(23명), 제주공항(22명), 김해공항(16명)은 물론 내륙에 있는 청주공항(8명), 대구공항(8명)보다도 훨씬...통해 “사고 당일에는 2명이 근무했다” 고 밝혔다. 국내외 공항 조류퇴치 관련 자문을 해온 유정칠 경희대 생물학과 명예...

Y 조류 충돌로 성급히 몰아가지 말라 세상돌아보기Gust&Thunder 구독자 6.9만명 조회수 분 전 #163 [올망졸망#163] ​ 출처: https://youtu.be/zlD07jMRwrs "사실 이게 제일 이상해요" 해외 베테랑 기장들의 분석/ "뭔가 일이 있었던게 분명하다는 증거 Sion...

14.4%, 청주공항 16%에 불과하다. 그런데도 정부와 지자체는 기존의 공항도 문을 닫아야할 판국에 10개의 공항을 새로 더 짓겠다는 도저히 납득할 수 없는 일들을 추진하고 있는 것이다. 거의 대부분의 신규공항들이 동북아허브, 경제물류허브, 관문공항...

중에서도 조류충돌 이후 엔진고장이 생겼다고 해서 왜 착륙바퀴까지 내려오지 않았는지가 핵심이다. 국토교통부조차 "통상적으로...기종 국내선 여객기에서 랜딩기어 이상이 발견돼 김포공항으로 회항하는 사태가 발생한 점이 이를 뒷받침한다. 정부가...

기체가 조류와 충돌할 위험이 있다는 문제가 제기됐다는데 이건 언제 사고가 발생해도 이상하지 않다는 뜻이다. 국내외 항공...로컬라이저'(방위각 시설)이다. 비행기가 안전하게 공항에 착륙하도록 도와주는 안테나 역할을 하는 이 장치는 활주로 끝에서...

지적 조류 경보 있다고 해서 이착륙 금지되는 건 아님. 순전히 기장(PIC)의 판단. 새가 있다고해서 기장이 이착륙 못하겠다고 하는 경우 잘 없다. 회사 입장에서 그런 결정을 하기도 쉽지 않다. -B737-800 기종이 문제? B737MAX는 말이 많은 기종. 최근...