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속도 200㎞의 철도건설규칙을 준수해야 한다”며 “하천방향으로 노선을 변경할 경우 최저속도는 80㎞에 그칠 뿐 아니라 연천 초성리 탄약고를 고려해 노선 변경은 절대 불가하다”고 해명했다. 또 “총 사업비는 3800억원으로 교량화할 경우 2000억원의...

지적을 받고 있다. 하지만 국토부는 지형요건과 비용 문제로 주민들의 요구를 모두 수용하기 어려운 실정이며 초성리 탄약고 이전문제는 본 전철화 사업과 분리해 연천군을 중심으로 해결하고 기본계획 확정시기는 전체 일정에 차질이 없는 범위내에서...

들은 초성리역부터 신탄리역까지는 간판만 초라하게 서 있어 기차역임을 알리는 무인역이되어 있었다 지나는 열차 창 밖으로 철로 옆에 내가 세들어 살던 집을 찾으니 어딘지 도 모르겠는데 그 근방엔 새로 진 양옥들 만 보인다 우리 대대가 주둔하고 있던...