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하체 쇼바 빼고 캠버볼트,리어멤바,로우암,어시스트암,트레일링암 등등 다교체를 했구요 얼라이먼트 보는데 운전석 뒤쪽은 -2.5도가 끝이라고 하네요..욕심이 있어 -3도 까지해보고 싶었는데 더 돌리면 나사 피치가 넘어서 더이상 조절이 안된다고 합니다...

운전석쪽 리어만 캠버각이 마이너스 / 이렇게 되어잇습니다 토션빔은 캠버각은 보통 사고가 있거나 충격이 있으면 뒤틀리는걸로 알고있는데.. 휀다 쪽을 보면 사고는 없엇던거 같고... 원인을 모르겠습니다 구글링,해외유튜브 찾아 보니 스프링이...

결국 내가 추구하는 현재 운전 스타일에 맞게 맞춰서 쓰면 되는 겁니다. 그 다음으로 궁금해지는게 바로 캠버각입니다. 보통 마이너스 캠버각을 주죠. 1.5도 2.0도 다양합니다. 이건 설명서에는 캐스터각과 맞물려 설명이 되어 있어 다음에 자세히 하고...

별의 별짓을 다해 쑤셔넣었네요... 이쁘게들 봐주시고... 참...!! 제 써스가 네오테크 차고 조절식이라.. 앞쪽에 캠버가 안들어가는데.. 캠버볼트로 대략 2도 정도 넣었는데.. 주행중에는 이상이 없으나.. 서행으로 핸들을 이빠이 꺾으면 뚜둑 하고 소리가...

관심이 많아지고 계신 분들이 계신데..그분들의 마음속에 불을 지필수 있는 제작기가 되었으면 좋겠네요.. 이번 제작기는 캠버각 개조 위주로 나가보겠습니다. 사진 나갑니다. [NIKON] E5200 (1/27)s iso64 F2.8 오랜만의 마스킹입니다. 창틀 마스킹은...

장안동 **쇼바에 갔습니다. 인근에서도 알아주는 곳이라 소문나서 일단 방문!! (밑에 사진) 처음 조정 보기 전 캠버 각 입니다. 눈으로 보기에도 많이 누워있죠? 양쪽 모두 -2.7도 (밑에 사진) 양쪽 모두 같은 작업을 하였습니다. (밑에 사진) 가공 후...

순정가져와서 휠을바꿧는데 옵셋이 프론트 9.5j 리어 11j 입니다 요철지날때마다 국수가엄청나게뽑혀서 일체형을하려하는데 일체형하고나서 캠버가고민입니다 캠버킷을구매하자니 너무비싸고..혹시 순정캠버각조절이 가능할까요??물론 협력업체에서요

것은 선반집에서 깍았습니다 제가 도면 만들어서 근데 사진만 봐도 선반집에서 그냥 알아 볼듯하네여 캠버 조절할수 있는각은 조절하고 싶은 각의 이상을 조절 가능합니다. 안전성은 그랜저 xg동호회분에게 문의 해서 만들었는데여 그분은 지금까지 장착...

안녕하세요 조은타이어 입니다 코란도스포츠 다운 차량이 캠버각 이탈문제로 고민이 많으셨다고 합니다. 소문끝에 조은타이어에 문의주셨고 캠버각 이탈을 해결하기 위해 방문해 주셨습니다. 캠버각 이탈의 정답은....? 바로 조절식 어퍼암 입니다. 사진...