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[최초시승] 내가 선택할 첫 EV...넓은 실내 매력인 2세대 코나 일렉트릭 2023.05.26해당카페글 미리보기
싶다면 코나 일렉트릭은 첫 전기차를 고려하는 소비자에게 최적의 대안일 수 있다. 한 줄 평 장점: 부드러운 가속과 편안한...일렉트릭 롱레인지(19인치휠) 배터리 용량 64.8kWh 전장 4355mm 전폭1825mm 전고 1590mm 축거 2660mm 공차중량 1740kg 최대출력...
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코나 EV, 400km 벽 넘은 '조울' 심한 전기차 2018.08.25해당카페글 미리보기
의미다. 코나 EV를 시승했다. 리튬이온 폴리머 배터리는 두 종류로 제공된다. 주행가능거리 406km인 64kWh 용량의 배터리가 기본 제공된다. 라이트패키지를 택하면 주행 가능거리 254km인 39.2kWh 배터리가 제공된다. 가격은 350만 원 저렴해진다. 주행...
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현대차 '코나 N' 세계 최초 공개, N브랜드 비전도 오픈 2021.04.27해당카페글 미리보기
의 중량을 추가로 절감할 수 있다. 피렐리 초고성능(UHP) 타이어인 ‘P제로’를 장착해 코나 N의 역동적인 주행성능을 누릴 수 있다. 코나 N의 고성능 특화 사양들을 마음껏 활용할 수 있도록 기존 코나 대비 용접점을 36 포인트 추가하고 터널 스테이와...
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[화신(010690)] 하반기 전망: 가동률과 전기차의 하모니 2021.06.01해당카페글 미리보기
전기차 섀시, ASP 30% 상승: 전기차는 배터리 무게로 동급차량 대비 25~30% 무거움. 코나 가솔린모델은 공차중량이 1,370kg, 코나EV의 공차중량은 1,685kg 전기차 섀시는 배터리 무게를 견디기 위해 CTBA 보다는 격자모양의 멀티링크를 적용. ASP는 30...
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현대 아이오닉5 전기차 2021.02.19해당카페글 미리보기
완벽한 중량 분배를 위해 플랫폼에서 배터리 팩을 낮게 배치한 상태에서 핸들링과 승차감은 동급 최고 수준이어야 합니다. 이는 자동차 제조업체가 새로운 5 링크 독립 리어 서스펜션을 개발하는 데 도움이 된 기술입니다. 아이오닉5 내부 실내 휠베이스...