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코레일.SR 통합 백지화...국토부, 철도 경쟁체제 유지한다 12210317 파이낸셜뉴스 2023.03.17해당카페글 미리보기
분과위 유지의견 수용 중복비용 등 비효율은 보완키로 수서발 고속철 확대운행도 예고 철도 공기업인 한국철도공사(코레일)와 에스알(sr)의 통합이 사실상 백지화됐다. 국토교통부가 위원회 평가를 거쳐 철도 경쟁체제를 유지하면서 부작용을 보완하는...
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[Pick] "코레일-SR 통합, 2년 장고 끝 결론은 '유보'?" 2022.12.21해당카페글 미리보기
[Pick] "코레일-SR 통합, 2년 장고 끝 결론은 '유보'?" https://blog.naver.com/ktxcks/222961468696
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코레일+수서고속철, 통합 안 한다~! 2022.12.26해당카페글 미리보기
철도국장은 "유보 결론이 나온 만큼 지금의 경쟁체제를 유지하면서 서비스 개선을 통해 미비점을 보완해 나가겠다"며 "코레일·SR 통합 여부를 언제, 어떻게 다시 평가할지 계획하고 있는 것은 없다"고 말했다. 현 정부에선 철도 공기업 경쟁체제를 유지...
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KTX·SRT 통합논의 끝내 무산···원희룡 “경쟁체제가 철도발전 방향” 2023.04.19해당카페글 미리보기
미래란 오직 ‘민영화된 철도’일 뿐이기 때문”이라고 강하게 비판했다. 문재인 정부 출범 이후 본격적으로 코레일-SR 통합을 추진했으나, 당시 SR의 강한 반발과 KTX 강릉선 탈선사고 등 여파로 결론을 내리지 못했다. 철도노조는 특히 이번 통합무산...
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KTX SRT 통합해라. 왜 SRT 그냥 쓰레기 기생충 회사이기 때문에.-국민신문고 답변- 2023.05.01해당카페글 미리보기
우리 부에 질의하신 사항에 대하여 답변드립니다. 2. 선생님께서 질의하신 요지는 아래와 같은 것으로 판단됩니다. ㅇ 코레일-SR 통합 필요 3. 선생님께서 질의하신 사항에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다. ㅇ 우리부는 코레일, SR 등 이해관계자와...
