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125를 강릉에서 고속주행 하다가 엔진이 붙었고(오일 부족) 두번째가 엑시드150을 잘 사용하던 중에, 이음이 발생하더니 크랭크축 메다루(메탈베어링)가 나가서 결국 사망했고 세번째가 다른 크루즈125 엔진교체 한게, 이놈도 엑시드처럼 서서히 이음이...

풀려있고 ....ㅠㅠ ㅇ됐네 하고 아침에 나와보니 .....ㅠㅠ 크랭크 풀리를 빼보니 풀리 내경도 갈려 있고 중요한건 크랭크 핀과 축이 갈려 있네요....ㅠㅠ 넣어보니 완전이 헐거워서 뭐 ~ ~ 문제는 볼트 와셔를 빼고 조립한 것이 화근이였어요....ㅠㅠ...

어느 곳에서 나던지 진동으로 전달되어 크랭크쪽에서 나는 소음처럼 들리기도 한다는 사실에 허탈 했습니다. 1. 먼저 크랭크 축, 비비 정비 소음이 나는 곳으로 느껴지는 크랭크을 정비해 봅니다. 체인링과 크랭크를 분리하기 위해서는 전용 공구가 필요...

보링집에 문의하니 갤로퍼 크랭크축은 신품으로 해야한다는데 못구한다고허네요 재생 크랭크축쓰먄 용접부위가 갈려서 4-5개월만에 부러진다네요 혹시 어디서 구해야될까요ㅠㅠ 차량은 갤로퍼 93년식 터보 숏바디모델입니다