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말이 나옵니다. 김태원 기자가 보도합니다. [기자] 택시를 타자마자 미터기에 기본요금 4천8백 원이 뜹니다. 물가가 전체적으로...보니까 5천 원 중반쯤으로 오른 거 같아요. 많이 타다 보니까 지속해 쌓이다 보면 부담이 되는 거 같아요.] 야간 할증은...

소비자만 손해를 보게 되고 현재로서는 카카오택시라는 플랫폼이 있지만 타다, 우버 등 다른 모빌리티와 비교하면 사설 택시...6월에도 심야시간을 12시에서 11시로 단축하고 기본 요금도 인상되는 등 소비자들의 불만이 늘어나고 있는 상황이기에 공정한...

가능하다. 손님을 안 태운 타다 차량이 지나가더라도 손짓으로 이를 세울 수 없다. 타다 서비스 이용 안내문/타다 홈페이지 요금 체계도 다르다. 택시의 기본요금은 서울 기준으로 3800원이고, 자정부터 오전 4시까지는 할증이 적용돼 4600원으로 오른다...

대절요금제 운영 타다 플러스 기본요금 2km까지 5,000원 거리요금 122원 당 100m 시간요금 154원 당 30초 기타요금 - 시간·거리...벤티 기본요금 1.5km까지 4,000원 거리요금 100원 당 123m 시간요금 100원 당 40초 대형승합택시 기타요금 - 시간·거리...

심지어는 정차할 때 요금이 더 빨리 올라가는 경향을 보이더군요;; 중국 본토, 특히 북경의 택시 기본요금은 10위안. 1킬로미터 당 1.6위안 꼴로 요금이 상승합니다. 우리나라와 비슷하거나 좀 더 싼 요금체계이지만, 버스 요금이 1위안이고, 일반 사무원...

택시 기본요금(3800원)보다 호출비(최대 5천 원)를 더 내야 하는 경우도 생길 수 있다. 뿐만 아니다. 카카오모빌리티는 다양한 유료화 모델을 구축하고 있다. 지난 3월에는 택시 기사를 대상으로 이른바 월 9만 9천 원 정액제 상품인 '프로 멤버십'을 출시...

해제하고, 타다 택시 및 우버 택시 등 플랫폼택시제도의 규제를 완화하고, 카니발 같은 대형승합택시를 늘려서 목적지가 같은 승객을 합승토록 하여 택시영업을 할 수 있도록 하고, 택시영업이 끝나도 차량을 지정된 차고지에 입고하지 않고 택시기사의 집...

기꺼이 돈을 내는 건 승차를 거부하지 않고, 말을 걸지 않는 등 값에 상응하는 서비스를 제공하기 때문입니다. 서울시가 택시 기본요금을 현행 3000원에서 이르면 이달 중 3800원으로 올리기로 했지만 여론의 반응이 싸늘한 이유입니다. 이번 서울 택시...

택시 기본요금을 인상하는 당근을 줬다 당근 다음에 무엇이 올것인지 궁금하다. 과연 정부에서는 당근만 줄지 아니면 당근 다음에 채찍을 줄지 두고 보면 알것이다. 어떠한 방법으로도 정부에서는 파생택시 허가를 해줄려고 할 것이다. 심야택시에 대한...