cafe

몇일새 날씨가 환상적입니다. 아마도 이번 주말엔 저도 장거리 한번 나갈것도 같습니다. 이번에 들여온 비엠이 앞 타이어가 마모 한계선이 많이 지나서 핸들 돌릴때 무척 힘 들었는데 이번에 큰돈? 들여서 타이어 교체를 했습니다. 제 블로그에 기록하고...

45R20 뒤 255/40R20 입니다 리어 타이어는 23년 23번째주 생산 한국 밴투스 S1에보3 트레이드는80~ 90프로 남았습니다 앞 타이어는 마모한계선이 거의다되어 교환후 사용하시면 좋을듯합니다 판매가 : \ 600,000 한대분 (4EA) ***-****-**** XXX-XXXX-XXXX

여름철 운전을 위해 다음과 같은 관리 요령이 필요하다. 타이어는 매월 한 번씩 정기적으로 점검한다. 타이어의 마모 정도를 확인하고 마모 한계선에 도달하기 전에 교체한다. 타이어의 적정 공기압을 유지하며, 장거리 주행 시에는 2시간마다 휴식을 취해...

갑자기 시작된 장마에 라이딩을 포기할 수는 없죠! 수중전에서 안정적인 접지력을 위해서는 마모한계선까지 써버린 타이어는 위험합니다. ​ 마모선까지 타이어 마일리지 아니냐 ​ 라고 생각하시는 분들이 계십니다. ​ 진짜로.. 아닙니당.. 그 아래까지는...

가능 마모 상태를 확인하는 것도 언제나 중요하다. 여름철 높은 온도의 도로는 타이어 표면을 더욱 무르게 만들어 타이어의 마모를 가속화한다. 트레드가 마모 한계선 이상으로 닳은 타이어는 제동 거리가 길어지고 배수 성능도 떨어지는 등 사고 위험을...

때문에 안전한 주행을 위해 마모 한계를 확인하고 적절한 시기에 타이어를 교체해야 한다. 타이어 교체, 언제 어떻게? 보통 마모한계선까지 타이어를 사용하는 경우가 대부분이지만, 타이어 제조사에서는 마모한계선이 지면과 1~2mm 정도 남아 있을 때...

보니 뒤에 있던 타이어는 마모도는 적은데 타이어가 오래되서 그런지 지면과 맞닫는 부분에 갈라짐 현상이 보이고 앞 타이어는 마모 한계선이 가까운 상태입니다. 워낙 차량 운행을 적게해서(1년에 2~3천km) 위치 교환하고 한 1~2년 탈 것이라 생각했는데...

235/55ZR17입니다. 2018년 7월 18일 (181,068km)에 교체해서 5년 5개월이 지나 현재 총 운행거리는 241,801km입니다. 타이어 마모 한계선은 아직도 남아 있습니다. 급가속, 급감속,급회전 등 격한 운전은 하지 않아 많이 탄 듯합니다(60,733km 운행) 이번...

이하가 되면, 타이어가 위험해집니다. 2. 트레드 패턴을 살펴보기. 미국 및 다른 국가에서 판매되는 모든 타이어에는 소위 ‘트레드 마모 한계선’이 있습니다. 트레드 사이로 연결된 얇은 막대 모양입니다. 트레드 패턴을 보면 트레드 사이에 막대 모양이...