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https://youtu.be/iOKhQ3WJX9w?si=NHfXSIZko9Emsmc6 댓글 중 강제 휴무 말고 12시간 시간 제한 찬성

https://v.daum.net/v/20240115055001870 백약 안 통하는 '택시대란'…3명 중 1명, 운전대 놨다 코로나19(COVID-19) 이후 불거졌던 택시 승차난이 여전히 개선되지 않은 것으로 나타났다. 법인 택시 기사 3명 중 1명은 운수업계를 떠난 뒤 아직도 돌아오지...

‘택시대란’ 이유 있었네…요금만 올려주고 무단휴업 방치-국민일보 (kmib.co.kr) ‘택시대란’ 이유 있었네…요금만 올려주고 무단휴업 방치 서울시가 심야 택시 승차난을 해소하겠다면서도 무단휴업 택시는 제대로 단속하지 않고 요금만 올려줬다는...

확 줄었습니다. 이런 효과를 무시하고 AI 배차를 금지하면 소비자들은 택시 잡기가 더 어려워질 겁니다. 정부가 추진 중인 택시 대란 해소 정책과는 거꾸로 가는 거죠. ▷이 원장=국내 택시 시장은 기존엔 저요금·저품질, 제한된 소비자 선택권이 특징...

택시 대란이라는 괴물이 나타나서 퇴근 귀갓길 시민들을 괴롭히자. 이를 잠재우기 위한 과정에서 부수적으로 생겨난 부제 해제를 자신의 업적으로 삼는 것은 참으로 우스운 일이 아닐 수 없다. 부제 해지에 대하여 택시 부제라는 아이를 잉태시킨 정부는...

1600원 휘발유 1800원 경유가 20원 가까지 하락했고 LPG는 160원 내려갔다는데 고유가시대에 심야에 택시대란은 계속되네요 김제정읍 소도시는 택시대란 없습니다 ​

https://youtu.be/usYjWCP4Ayg 최바다 대표 로렉스 시계

https://v.daum.net/v/20221127111504220

30% 안팎에 불과하다. ‘노는’ 택시가 늘자 택시 회사도 문 닫고 있다. 그 바람에 심야 번화가의 택시 대란도 여전하다. 자정이 넘으면 호출 택시 잡기는 거의 불가능하고 웃돈을 요구하는 일까지 있다고 한다. 요금만 올려놓고 택시 회사도, 기사도...