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10년후 65세이상 고령인구 1500만명, 택시면허 2억 넘어간다. 2024.06.23해당카페글 미리보기
영업용 자동차 무사고 3년이란 제도가 없어졌습니다. 게다가 부제가 폐지되어 자유로운 경제활동이 가능해줬고, 심야시간 슈퍼할증과 같은 수입을 극대화 할수있는 방법이 생겼습니다. 야간시간대에 시간당 3만원은 우습게 찍는다고 하니.... 나이 60...
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3월부터 인천택시 요금3800~4800원 인상전망 2023.01.16해당카페글 미리보기
열린다. 조정안은 중형택시 기본요금 기존3,800원 에서4,800원으로 1,000원 올리면 기본거리는 1.6Km로 하는 게 골자다. 야간할증 시간은 오전 12~4시에서 오후 10시~4시로 늘어났다 인천택시 요금 인상은 2019년 이후 4년만 이다. 시는 인플레이션과...
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주말과 공휴일 택시비 할증을 원합니다. 2023.09.27해당카페글 미리보기
또는 야간에 일하면 사용자는 노동력 대가(賃金)를 더 주어야 하고 노동자들는 임금을 더 받게 됩니다. 노동자와 사용자 모두...노동력 대가를 제대로 받지 못한 곳이 있습니다. 소외된 택시입니다. 택시운전자들은 보잘것없는 사람들인가요? 인공지능도...
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밤 10시부터 '심야할증'‥택시 대란 풀릴까 2022.09.02해당카페글 미리보기
인상안을 꺼냈습니다. 우선 심야 할증시간이 밤 10시부터 4시까지로 기존보다 두 시간 늘어납니다. 일률적으로 20%였던 할증률도...운행 1건당 평균 운임이 19.3% 올라 심야택시 공급이 늘어날 것으로 예상했습니다. 택시업계는 야간택시 공급에 다소 숨통...
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부제해제·심야할증 '효과'…개인택시 2000대 더 늘었다 2022.12.08해당카페글 미리보기
부제 해제와 서울시 할증 확대 등 심야 승차난 해소를 위해 도입된 정책이 효과를 내고 있다.부제 해제를 통해 개인택시 기사들...알아서 돌아가는데 그동안 부제를 묶고 돈 안되는 시간에 일하라고 채찍질 해 왔다는게 드러났습니다. 부제 해제는 확실한...
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기준금 인상 제한 시간 종료(법인택시 사납금 인상 시작) 2023.06.08해당카페글 미리보기
원으로, 3만 원 정도를 매일 회사에 추가로 납부해야 한다. 택시기사 입장에선 시름이 깊어질 수밖에 없다. 요금 인상 후 안...실질 수입이 더 쪼그라들기 때문이다. 기사 박모(65)씨는 “야간할증과 기본요금 인상 뒤 손님이 20% 넘게 감소한 것 같다”며...