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[시승기]독이 든 성배일까...토레스 바이퓨얼 입력 2023. 4. 29. 09:00 하이브리드 파워트레인은 대세다. 대부분의 자동차 제조사가 메인 차종에 하이브리드 파워트레인 선택지를 마련해 소비자 입맛을 돋우고 있다. 하이브리드는 내연기관에서 전기차로...

kg모빌리티(구쌍용차)에서 토레스 바이퓨얼 모델을 5월쯤 중형 택시형으로 출시하나봅니다.. 이 모델은 휘발유와 lpg 둘다 사용가능한 모델입니다.. 둘다 사용시 1000km 주행가능.. lpg이용시 1500cc에 출력 165마력.. 연비 좋고 출력 좋고 나쁘지 않네요...

내연기관 토레스보다도 많이 팔렸던 토레스 EVX는 4월 767대, 5월 688대로 절반 까이 감소했다. 왼쪽부터 코란도 EV, 토레스 EVX, 토레스 바이퓨얼 LPG 택시 이에 대응하기 위해 KGM은 파생 모델 투입에 열중하고 있다. 지난달 토레스 EVX와 코란도 EV, 더...

두 차량 모두 밴 모델을 제외한 가격이다. LPG 엔진을 탑재한 기본형 모델의 경우 QM6는 2,840만 원, 토레스는 3,168만 원이다. 토레스는 가솔린 바이퓨얼 형태의 LPG 엔진을 탑재하고 있다. LPG 연료를 소진하면 자동으로 가솔린 주행 모드로 변경되는...

연간 약 4만 대 규모의 택시 시장에 첫 진출을 위해 출사표를 던진 KGM은 △토레스 EVX 택시 △코란도 EV 택시 △더 뉴 토레스 바이퓨얼 LPG 택시 등 중형급 택시 3종을 새롭게 발표했다. 이를 통해 특정 브랜드의 독과점으로 인해 제한적이었던 택시 차종...

https://naver.me/53Uvijds KG 모빌리티, '토레스·코란도' 3종 앞세워 택시 시장 진출 토레스 EVX·코란도 EV·더 뉴 토레스 바이퓨얼 LPG 택시 동시 출시 KG 모빌리티(이하 KGM)가 23일 안전성과 편의성을 높인 택시 전용 모델 3종을 출시, 택시 시장에...

디지털키, 인포콘 5년 연장, 3D 매쉬 매트, 도어 스카프의 옵션을 기본 적용하고 3,174만 원으로 가격을 동결했다. 토레스 바이퓨얼의 무상보증기간은 3년 무제한이며, TL5 트림은 3,127만 원으로 기존 3,182만 원 대비 55만 원 줄었다. 이에 앞서 르노...

TDI 프레스티지와 2.0 TSI 프레스티지 각 5098만원이다. 토레스 하이브리드 LPG. 쌍용자동차 제공 ◇힘까지 갖춘 LPG SUV…쌍용...이 모델은 가솔린과 LPG 연료를 병용해 사용하는 바이 퓨얼(Bi Fuel) 방식을 적용했다. 이 모델은 친환경 1.5 GDI 터보...

소비자들 사이 확실한 수요층을 만들고 있다. 2023년 1월에는 가솔린의 동력 성능과 LPG의 경제성을 함께 갖춘 ‘토레스 바이퓨얼’을 출시했다. 해당 모델의 특징은 바로 커스터마이징이 필요하다는 점이다. 생산 중 해당 연료 방식을 적용하는 것이 아닌...