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거지?, 2~30대는 급발진 사고가 없나?' 라는 생각에 좀 찾아봤습니다. 1998-2010년 동안 브랜드별 급발진 발생 건수 도요타와 볼보가 가장 많음 나이별 급발진 수 10대, 70,80대가 가장 높고, 30,40대가 가장 낮음 한국에는 찾아봐도 정보가 크게 없는것...

대가가 크고 대기업 상대로 힘없는 자들이 증명하기엔 너무 힘든 까닭에 당분간 끝없는 분쟁이 될 것 같습니다. 그래도 도요다 급발진 케이스가 유일하게 소비자가 이긴 사례로 전자식 ECU메모리 문제가 원인제공을 했다고 합니다. 여전히 발생하는 급발진...

그것도 운전한 피해자가 교통경찰이였는데 일가족이 다 사망한 사건이라 운전미숙으로 보기 어렵다 > 조사하자 로 시작해서 결국엔 전체 리콜사태 났을걸 그때말고는 못봄...

많을 것... 아반떼, KG차는 주행중 접촉 사고가 많을 것이고 도요타 하이브리드 브레이크 잡으면 살짝 밀리는 현상 ..돌발시 꽉...및 브레이크 고유 특성이 있습니다.. 언론,전문가 급발진 유튜버 떠든 이야기 전부 엉터리 분석... 특히 한문철.. 제가...

되는게 아니라, 연료가 차단되는 기능이다. 일본의 경우 토요타나 이런 자동차 회사에서 이 기능을 제공하고 있다. 그런데 한국은 지금, 언론 기레기들의 선동과 , 유튜브를 통한 무자비한 급발진 선동으로 큰 문제가 되고있다. 한문철 등이 유포하는...

법원은 제조사 토요타측의 과실을 인정하고 두 피해자측에 각각 150만달러씩을 배상토록 판결을 내렸다. 이후 토요타측에 400여건의 급발진 소송이 제기돼 사측은 리콜과 소송 합의금, 벌금 등으로 총 40억 달러(4조7천여억원)를 지출한 것으로 알려졌다...

"토요타 급발진" 美법원 첫 평결..피해자들과 합의http://media.daum.net/v/20131026204208555

국민들에게 '너넨 그냥 입닥치고 살라'고 말하는 것이다.. 그런데 외국에서 반가운 소식이 날아왔다! 미국에서 토요타 자동차의 급발진 문제와 관련하여 연방당국이 3년간 기소유예를 해주는 대신 10억달러, 즉 우리나라 돈으로 1조 2828억원의 합의금...

바닥매트 油门踏板 가속페달 如~(那)般 ~처럼 创建 창립하다 撤消指控 고발을 취소하다 관련기사 일본 자동차 업체 토요타가 급발진 사고 문제와 관련 미국에서 천문학적인 액수의 벌금을 내게 됐다. 19일(현지시각) 외신에 따르면 미국 법무부는 토요타의...