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크로스오버라는 표현은 SUV보다 준대형 세단에 가까운 혼종이다. 소비자들의 수많은 요구를 단번에 충족시키기 위한 토요타의 선택이다. '크라운'이란 이름이 국내에서는 생소하더라도, 일본 내수 시장에서는 마치 한국의 '그랜저'처럼 성공의 상징처럼...

도요타코리아는 오는 6월5일 플래그십 모델인 '크라운' 출시 국내에 출시되는 크라운은 크라운 크로스오버 모델로 2.5ℓ 하이브리드(HEV), 2.4ℓ 듀얼 부스트 하이브리드(Dual Boost HEV) 2가지 파워트레인으로 선보일 예정 VS 현대자동차 그랜저

국내에서도 캠핑과 아웃도어 활동이 인기를 끌고 있는 만큼, 크라운 에스테이트가 한국에 들어온다면 높은 실용성과 프리미엄...인기와 SUV 시장 성장세를 고려할 때, 이 모델의 국내 출시 가능성도 충분히 있어 보인다. 저작자 표시컨텐츠변경비영리

국내 출시되었는데.. XLE 기본으로 XLE 프리미엄이 추가되어 트림은 두 가지입니다. 겨울이고 심심하다 보니.. 혹시 내가 이 차를 살지도 모르고.. 한번 타보기로.. 9세대 토요타 캠리 기본적인 차량형식과 성능은 두 트림이 똑같습니다. 2500cc 앳킨슨...

풀리거나 국내에 들어올 때 까지 기다리던 중에 나름 괜찮은 가격에 올라와서 구매했습니다. 지금은 좋아하는 모델 중 하나가 되었지만 저 역시 처음 봤을땐 인지부조화가 씨게 왔던 모델 중 하나입니다. 앞모습은 영락없는 란에보.. 전면부. 마냥 순정...

밴과 크라운 마제스타 EV 이었다... 주행시 배기 가스 배출이 전혀없으며,조용하고.지구환경에 공헌할수 있는 차량을 목적으로...특히 마라톤 경기에는 큰 광고 효과가 있었다 타운에이스 밴 토요타에서는 최신의 기술이 적용된 밀폐식 닉켈 카도미움 전지...

엔진의 국내 시장 출시와 함께 하이브리드와의 비교를 바라는 사람들도 많아졌다. 2003년 출시한 2세대 프리우스는 작년 7월...필자는 세계 최초의 시판형 하이브리드카 프리우스 1세대 모델을 데뷔 당시에도 시승한 적이 있다. 토요타는 1997년 말 일본...

위하여 67년도에 반제품을 들여와 나름 국산화 시켜 국내시장에 출시한 모델입니다 ... 생산기간은 1년 정도밖에 안된거 같은데...볼수 있었습니다 ... 죄다 검정색! 그 후에 s50 크라운이 한국의 거리를 활개하고 다녔지만, 클래식 시장에선 오히려...

푸조 408이나 토요타 크라운 크로스오버처럼 독특한 디자인으로 나올 전망이다. 차급은 세단형 전기차인 EV4와 비슷할 것으로...141마력을 발휘한다. 새로운 K3(또는 K4)는 2024년 하반기에 공개될 예정이다. 일부에서는 국내에 출시하지 않고 해외 전략...