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시승. [이창환 기자] 트레일블레이저 RS는 GM의 차세대 엔진이라 불리는 E-터보 엔진에 하이드라매틱 9단 자동변속기를 얹었다. 156마력에 최대토크 24.1kg.m의 성능을 보이면서도 리터당 평균 12.9km의 연비 능력을 보였다. 한국GM은 전면 그릴에 적용된...

고출력 엔진이 필요가 없는 사람도 입맛에 맞게 옵션을 추가하려면 어쩔 수 없이 1.35T 트림으로 가야 한다는 것. 정리하자면 위기의 쉐보레가 많은 점을 개선하였지만 여전히 고치지 않은 문제도 있다. 그러나 셀토스와 비교될만한 차량을 만들어 냈다는...