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풀옵가도 오토홀드없고 2열밴드 없고 어뷰없고 hud없음 동일한 가격 셀토스는 다 있음

않았지만, 트레일블레이저가 국내외 시장에서 큰 호평을 받은데 이어 최근에 새로 나온 트랙스 크로스오버까지 연타석 홈런이 터지며 분위기가 반전됐다. 특히 판매실적에서도 지난 4월 기준 41,233대로 2020년 12월 이후 월간 최대를 기록한 것은 물론...

2700mm다. 트레일 블레이저(2640mm), 셀토스(2630mm), 코나(2660mm)보다 길다. 제원만으로 보면 실내공간이 넉넉하다는 뜻이다. 트랙스 크로스오버 바디 스트럭처는 GM의 최신 설계 프로세스 ‘스마트 엔지니어링’을 통해 설계됐다. 다양한 주행상황을...

같다. 트레일블레이저는 SUV다운 각진 지붕 디자인을 택했지만, 신형 트랙스는 트렁크 부분부터 급격히 지붕이 낮아진다. 다만 XM3만큼 2열 지붕 높이가 낮진 않다. 쉐보레 트랙스 크로스오버 액티브/사진=이강준 기자 내부 디자인도 많은 변화가 보인다...

램프, 오토홀드, 2열 에어밴트, 전동트렁크, 투톤루프 등을 들 수 있다. ACTIV 트림의 경우 2열 루프랙도 추가적으로 선택이 가능하다. 북미 사양에선 중/상위 트림에만 적용되는 LED DRL과 샤크핀 안테나도 국내 사양엔 기본으로 적용되었다. 국내 소비자...

쉐보레- 트레일블레이저 : 셀토스 계약하고 마지막까지 고민.. but 내가 넣고 싶은 옵션을 넣으면 3000이 넘는 가격 3. 왜 셀토스인가? 일단 내가 차 보러 다녔을 때는 면허도 없었음 . (ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 무슨 자신감으로 간건지) 그래서 안전 옵션 위주...

EPB, 오토홀드 포함)가 전 트림에 기본 적용돼 편의성도 높였다. 또한, 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고 등의 안전 사양을 선택할 수 있다. 봉고3 EV는 낮은 적재고와 적재함 바닥을 평평하게 만들어 주는 평바닥 옵션을 통해...