카페검색 본문
카페글 본문
정확도순
-
Audi S6 TDI 시승기 1부 ~들어가며~ 2024.02.22해당카페글 미리보기
520d, 티구안, A6 2.0TDI, e220d 같이 2.0 디젤엔진을 탑재한 차량들이 효율과 친환경성(?)을 바탕으로 수입차의 대중화에 크게 기여를 하게 되었다고 생각하고 있습니다. 하지만 폭스바겐그룹의 EA189 2.0 TDI 엔진이 배출가스 시험 테스트 특정 조건 하...
-
[최초시승]실연비 20km/L 끝내주네..폭스바겐 티구안 부분변경 2021.08.10해당카페글 미리보기
연비는 하이브리드 파워트레인을 넘어선다. 2구간에서는 연비를 고려하지 않고, 스포츠 모드와 수동 변속을 적절히 활용해 주행했다. 130여 km를 주행하고 나온 최종 연비는 리터당 17km를 상회했다. 사진 촬영을 위해 공회전을 돌린 시간이 꽤 됐음을...
-
호적수 '하이브리드 VS 디젤' 끝장 승부 2014.01.28해당카페글 미리보기
유종간 가격 차이가 좁혀지고 있고 차 값에도 적지 않은 차이가 나면서 디젤차의 장점은 요즘 많이 약화됐다. 일부에서는...내 놓고 있다. 또 다른 쪽에서는 이 틈을 비집고 하이브리드 모델들이 앞으로 주목을 받을 것이라는 전망을 내 놓고 있다. 이런...
-
준중형 SUV(체로키.티구안.스포티지.XM3) 국내 시장"占領"나선다. 2022.02.11해당카페글 미리보기
구매 가격부터 유지비까지 매력으로 다가왔다.연비먄에서 압도적인 우위에 있는 티구안은 수입차 시장에서 항상 다섯 손가락 안에서 순위를 지켰다.주행성능 역시 독일계 차량답게 연비와 함께 티구안의 장점이다. 수입차 시장이 확대되는 동안 국내...
-
[현지시승] 경쾌하고 멋진 전기 SUV, 폭스바겐 ID.5 GTX 2023.10.04해당카페글 미리보기
엔진과 하이브리드, 전기 골프를 한 라인에서 만드는 설비였다. 전기차 공장을 따로 만들 필요 없고, 파워트레인별 수요에 맞춰 생산도 조절할 묘안이었다. 점진적 전동화를 예상한 노림수로, 9년 전엔 나름 합리적인 판단이었다. 그런데 결과적으로...