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차량 중량 4.36배의 하중을 견딜 수 있는 차체 천정강도를 확보했다는 설명이다. 여기에 탑승자 안전을 위한 보강구조를 적용하고 엔진룸 충돌 흡수공간을 넓혔다. 스토닉의 외장 컬러는 클리어 화이트와 오로라 블랙, 플래티넘 그라파이트, 딥 시에나...

독특한 표정의 뒷모습 티볼리는 오늘날의 시장에서 볼륨이 증가하고 있는 세그먼트의 하나인 CUV(Compact Utility Vehicle, 또는...frame)구조, 즉 차체와 프레임이 별도로 존재하는 방식과 달리, 승용차와 같은 일체구조식 차체를 가져서 중량도 무겁지...

충족시키고 있다. 티볼리 가솔린 모델은 쉐보레 트랙스와 직접적인 경쟁 구도를 이룰 전망이다. ■ 엔진 출력은 트랙스, 변속기...발휘한다. 6단 수동변속기와 6단 자동변속기를 제공하며, 차체중량은 자동변속기 기준으로 1300kg이다. 복합연비는 자동...

쌍용 티볼리 직렬 4기통 1597cc 가솔린 엔진 최고 출력 126ps @ 6000rpm 최대 토크 16.0kg.m @ 4600rpm 6단 수동/자동변속기 전륜 구동 공차 중량 1270kg (수동), 1300kg (자동) 복합 연비 12.3km/l (수동), 12.0km/l (자동)

휠베이스 2600mm 2500mm 공차 중량 1270kg 1075kg 0 - 97km/h 가속 시간 10.7초 9.1초 48 - 113km/h 가속 시간 10.7초 9.0초...h 항속 소음 70dB 67dB 복합 연비 (유럽 기준) 15.6km/l 18.8km/l Auto Express 평가 2등 : 쌍용 티볼리 1등 : 스즈키 비타라

4기통 디젤 터보 배기량 1597cc 최고 출력 @ rpm 115ps @ 4000rpm 최대 토크 @ rpm 30.6kg.m @ 2500rpm 변속기 6단 자동 구동 방식 전륜 구동 전장/전폭/전고 4195/1795/1590mm 휠베이스 2600mm 공차 중량 1395kg 연비 (도심/고속/복합) 13.7/17.8/15.3km/l

30.6kg.m @ 1500 ~ 2500rpm 변속기 6단 수동/6단 자동 구동 방식 전륜/4륜 구동 전장/전폭/전고 4440/1795/1635mm 휠베이스 2600mm 공차 중량 1410/1445/1535kg (수동 전륜/자동 전륜/자동 4륜) 복합 연비 15.7/13.8/13.3km/l (수동 전륜/자동 전륜/자동...

gearan> 다름아닌 소형 SUV차량(코나, 스토닉, 트렉스, 티볼리)의 월렌트료를 간단하게 비교 해드릴건데요~ 글씨 없이 사진으로...소형suv 디젤모델 비교표) 차량의 성능, 제원, 크기, 중량 등은... 그냥 현대자동차 홈페이지에 나와있는 비교폼을 캡처한...

앞세워 티볼리‧QM3와 함께 국내 소형 SUV 붐을 일으켰다. 이들의 핵심은 ‘연령대를 가리지 않는다’는 점이었다. 2030 젊은 세대뿐 아니라 5060 중장년층까지 수요를 끌어내며 C-세그먼트 준중형 세단 시장까지 서서히 잠식했다. 2017년 ‘늦깎이...