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길게 자리하고 있어 역동성을 더한다. 도어의 어깨 부분을 불룩하게 처리한 것도 강한 인상을 부여하는 포르쉐의 특징이다. 휠은 파나메라 S와 4S에는 18인치, 터보에는 19인치 휠이 기본이지만 시승차에는 옵션으로 제공되는 RS 스파이더 20인치 휠이...

수 있도록 용기를 줄 수 있는 자동차다. 진정 선택할 만한 차량이라 하겠다. 2010 Porsche Panamera S 기본 가격, $89,800. 2010 Porsche Panamera 4S 기본 가격, $93,800. 2010 Porsche Panamera Turbo 기본 가격, $132,600. < 출처 : www.leftlanenews...

시장에서의 효과를 극대화하는 전략을 추구하고 있다. 포르쉐의 라인업은 스포츠카와 4도어로 구분된다. 스포츠카는 911과 718...표기되며 수평대향 터보차저 엔진을 탑재한다. 파나메라와 카이엔, 마칸 등 4도어 모델은 직렬과 V형 엔진을 사용하고 있다...

차 유저들이 주를 이루고 있다. 포르쉐는 그런 유저들을 타겟 마켓으로 하지 않는다. 타이어는 18인치로 V6버전과 같다. 뒤쪽에서도 파나메라만의 특성들이 채용되어 있다. 해치게이트를 열면 실내와 연결된 공간을 만드는 것이 우선이다. 이미 설명했듯이...

세단인 파나메라에 대한 마니아들의 반응이 과거처럼 심하지 않다는 것 역시 세상이 변했다는 반증일 것이다. 타르가는 카브리올레의 안전 문제 대안으로 등장 포르쉐 911의 별종인 타르가는 1965년 초대 모델이 데뷔했는데 그 탄생 배경이 특이하다...

하네요....파나메라는 무선키랍니다 키를 홀더에 꼽을때 느껴지는 매끄럽고 차가운 금속의 미끄러지는 질감과 소리, 직접 손으로 박서엔진의 크랭크축을 돌리는 듯한 묵직하며 긴장감있는 시동감...."마초"스포츠카에 전자키는 어울리지 않는 거 같기도...

타이칸 4S의 환경부 공인 인증 주행거리가 289km임을 고려하면 1.5배가 넘는 수치다. 주행 모드는 타 브랜드의 에코 모드에 대응하는 레인지 모드부터 노멀, 스포츠, 스포츠 플러스, 인디비주얼 등 5가지가 마련됐다. 주행모드를 바꿀 때마다 주행 가능...

포르쉐 파나메라(4S) 400마력, 마세라티 콰트로포르테 gt-s 430 마력 선상의 [ 이제 포르쉐도 이름값하려면 400마력 가지고는 힘들겠네요 ㅠ ] 수퍼세단들과 동등한 스펙을 보여주고 있습니다. 다만 M37의 경우 7,000 rpm에서 나오는 최대토크를 바탕으로...

한대가 시승대기 되어있네요. 색깔 참 묘한게.. 포르쉐 최초의 세단치곤 국내에선 좋은 평을 못받는듯.. 시승기는 참 좋구요.. 포르쉐 탄분만 주차하란 말인지.. 녹차 고생많았죠.. 주차장 부터 넓은게 좋네요.. 근데. 왜 카이맨 시승차량이 안보이는건지...