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종 : 폭스바겐 투아렉 v6 3.2입니다. -연 식 : 2005년 6월 -색 상 : 인기있는 은색입니다. -주행거리 : 129000km로 짧습니다. -내 / 외관 : 실내와 실외가 깨끗합니다. 생활 스크레치는 있지만 연식대비 양이 적습니다. -관리상태 : 모든 정비를 마친 상태...

더욱 강화했다. 승차감부터 동력 성능, 편의 장비까지 흠 잡을 만한 구석이 없다. V6 TDI는 투아렉 라인업에서 가장 매력적인 모델이다. 주요제원 폭스바겐 투아렉 V6 TDI 블루모션 크기 전장×전폭×전고 : 4,795×1,940×1,709mm 휠베이스 : 2,893mm...

평지에서 제원 상 최고 속도인 225km/h 이상도 충분히 가능하리라 본다. 시승 당일 날에도 어렵지 않게 220km/h를 기록했다. 댐핑은 다이얼로 조절하는데, 컴포트와 스포트의 전환이 빠르다. 스포트에서 컴포트로 바꾸면 롤과 바운싱이 증가하는 것을...

연락주세요~ 『 뉴 투아렉의 기본제원 』 - 신차값 : 7,650 만원 - 배기량 : 2,967CC - 공인연비 : 리터당 11.4 KM - 최고출력...연료탱크 및 구동방식 : 100L , 경유 4륜 - 타이어 사이즈 : 앞,뒤 동일 265 / 50 / 19 『 폭스바겐 대표SUV '투아렉...

제원은 공개되지 않음

참가한 Volkswagen Tarek에 모습입니다. 주지아로가 디자인 했군요 -Country of origin: Germany Year of introduction: 2003 Introduced at: 2002 Essen Motorshow Numbers built: N/A Body design: Giugiaro / Italdesign Weight: 1180 kg / 2601.5 lbs...

되었고 폭스바겐 그룹은 천문학적인 벌금과 보상금을 지불해야 했던 사건이 발생하게 되면서 디젤엔진은 차츰 내리막길을 걷기 시작합니다. 우리나라에서는 We care Campaign 이라고, 아우디 오너들에게 100만원 바우처를 지급하고 퉁(?) 치게 되었네요...

인해 투아렉보다 오히려 좀 더 활기한 분위기라는 점이 차이라면 차이이다. 센터 페시아 패널이 크롬 도금에서 티탄 느낌의 컬러로 바뀌었다. 크롬보다는 티탄이 더 고급스럽다. 그보다 더 눈에 띄는 것은 대시보드의 질감. 꼼꼼한 마무리와 정확한 조립...

역시 투아렉과 같다. 그로 인해 완고한 이미지로 다가온다. 사이드 실루엣에서 루프 라인에 직선이 조금 살아나는 것 역시 전체...라디에이터 그릴을 비롯한 범퍼 부위의 디자인은 폭스바겐의 세단형 모델들과는 차별화를 꾀하고 있다. 직사각형과 원형...