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[이창환 기자의 카스토리] 푸조 '5008 1.2 퓨어테크' 2022.06.09해당카페글 미리보기
2cm 더 길고, 95kg 더 무겁다. 하지만 최고출력 131마력에 23.5kg.m의 최대토크에 리터당 12.1km의 평균 연비 수준을 갖췄다. 뉴 푸조 5008 1.2 퓨어테크 시승. [이창환 기자] 뉴 푸조 5008 1.2 퓨어테크 시승. [이창환 기자] 뉴 푸조 5008 1.2 퓨어테크...
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더아이오토 [시승기] 다운사이징 속 넓어진 공간, 푸조 5008 SUV 2022.06.19해당카페글 미리보기
드라이빙의 숨은 장기를 그대로 담아 놓은 차량이 푸조 5008이라는 생각이 들 정도로 만족감을 느끼도록 만들어 왔다. 특히...시간 진행했음에도 연비는 제시된 평균연비를 훌쩍 뛰어 넘으면서 역시 푸조임을 알려 준다. [푸조 5008 SUV GT에 대한 더아이...
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프랑스차만의 맛, 2022 푸조 5008 1.5 블루 HDi 시승기 2021.07.01해당카페글 미리보기
2022 푸조 5008 GT 크기 전장×전폭×전고 : 4,640×1,845×1,650mm 휠베이스 : 2,840mm 트레드 앞/뒤 : 1,610/1,680mm 공차중량 : 1,610kg(GT팩 1,680kg) 엔진 형식 : 1,499cc 직렬 4기통 DOHC 디젤 보어×스트로크 : --mm 압축비 : -- 최고출력 : 131ps...
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푸조 자동차 2018.12.16해당카페글 미리보기
변속기가 연비 효율은 좋지만 변속 충격이 굉장히 크고, 보통의 일반적인 운전자들의 상식으로는 납득시키기 어려운 운전 방법 때문에 대한민국의 푸조/시트로엥 오너들은 대부분 MCP 미션에 잘 적응하지 못한다고 한다. 이런 특성으로 MCP/EGS는 일명...
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푸조 혁신의 시작, 308 2017.05.25해당카페글 미리보기
통해 연비를 높이는 것은 물론 환경 규제에 대응하고 있고, 더불어 운전의 편리함도 조금씩 챙기고 있다. 그러한 푸조의 발전을 이끄는 것은 308이다. EMP2 플랫폼이 맨 처음으로 적용된 모델은 2013년에 등장한 2세대 308부터이다. PSA 그룹은 본래 B와 C...