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京畿 75자 8497,8498호가 9302번 → 3000번(2021년식 볼보 B8RL☰ F/L 2층버스)으로 이동되었고 京畿 75자 8255,8379호가 112-5번 → 36번(2016년식 N☰W BS106 좌석)으로 이동되었고 京畿 75자 8491호가 112-5번 → 31번(2015년식 N☰W BS090)으로 이동...

역으로 연결되는 버스노선이 있으나 배차간격이 30~40분으로 이용하는데 불편했다. 이에 하남시 시내버스 31번, 36번 2개 노선을 변경해 마천역으로 운행되는 버스 횟수를 늘리기로 했다. 동부지역의 광역버스 공급이 확대되고 속도도 높인다. 대광위는...

전철 노선이 국수역까지 연장되면서 능내역은 문을 닫았지만, 옛 중앙선 기찻길이 남아 추억을 불러일으킨다. 기차가 다니지 않아도 역사(驛舍)는 그대로 있다. 기차를 기다리던 의자와 빛바랜 흑백사진이 레트로 분위기를 물씬 풍긴다. 능내역 앞은 국토...

애와 버스를 타고 고분다리에서 산성에 들어와 놀았던 연무관이 보인다. 그 앞은 옛 한양으로 집결되던 조선 6대로 중 봉화로(봉화-한양)가 지나는 길목으로 산성 내에만도 1,000여 호가 살았으므로 온갖 물산이 모여드는 장터였다고 하지만 이제는 빈...

구간은 36번 버스노선과 동일하다. 어둑어둑한 빛바랜 천정과 벽으로 감싸인 대합실도 변함없다. 이곳은 독특하게 터미널 직원이 매표소 앞에서 승객들에게 직접 돈을 받아 대신 표를 구입해서 건네준다. 출입문위에 각 출발지가 스타킹 된 글씨도...

요망.. 36번 - 간선으로 정하여 고속터미널에서 흑석동,중앙대까지 연장요망 36-1번 - 청담동에서 건대역까지 연장요망 43번 - 현노선 유지 요망.. 45,45-1번 - 45번에 통폐합하여 간선노선으로 정하여 현노선 유지 요망, 45번 일부를 청학리까지 연장운행...

동부권 36번 심야 [회차지에서 새벽 02:30에 출발] 노선 : 연천역 - 전곡 - 소요산 - 동두천 - 덕계 - 양주역 - 의정부시장 - 도봉산역 - 도봉동 - 수유역 3600번 [회차지(강남역)에서 새벽 02:00에 출발] 노선 : 축석고개 - 민락2지구 - 금오동 - 의정부...

연출한다. 노선은 지방도 749호선이고 길이는 11km에 이른다. 옥정호는 일교차가 커서 물안개가 많이 발생하며 특히나 가을에는 그야말로 풍경이 절정을 이루어 보는 순간 턱 하고 숨이 막힐 정도로 아름다운 장면들이 펼쳐진다. 옥정호 순환도로변 국사봉...

1개의 버스노선이 연결되어 있으며, 요금은 30위안이다. 2003년에 상해자기부상열차가 완공되면서 푸동공항에서 자기부상열차를 타고 상해시내로 들어갈 수 있게되었다. 가격은 일반석 편도가 50위안으로 당일 항공티켓을 갖고 있을 경우 20% 저렴한...