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기후위기 시대, 하이브리드차가 친환경 대안이 아닌 이유/그린피스 2024.09.28해당카페글 미리보기
배출량 감소로 기후변화 대응의 진정성을 보여주길 바랍니다. 그린피스 활동가들은 자동차 기업들이 2030년까지 경유⋅휘발유차, 하이브리드차 등 내연기관차의 판매를 중단하고 기후위기 대응을 가속화할 것을 촉구했다 그린피스는 누구도 소외되지 않는...
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5월 등록 새 하이브리드카, 처음으로 경유차 앞질렀다 2023.06.04해당카페글 미리보기
새 11.2% 급감했다. 전체 신차 대비 비중은 18%로 하이브리드카보다 0.6%포인트 낮았다. 월간 등록 신차 통계에서 경유차가 하이브리드카보다 낮아진 것은 이번이 처음이다. 자동차업계 관계자는 “경유 가격 불안 우려와 친환경차에 대한 관심 증대로...
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[최초시승] 기아 카니발 하이브리드, 디젤 대신 사도 좋을까? 2023.12.22해당카페글 미리보기
265만2,000원이다. 복합연비 14.5㎞/L의 시에나 하이브리드는 164만4,800원이 든다(12월 18일 전국 평균 휘발유/경유값 기준). 하이브리드의 확실한 장점은 자동차세다. 배기량이 가장 낮아 연간 29만820원만 내면 된다. 2.2 디젤은 55만9,260원 3.5...
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[momo톡] 전기차는 아직… 하이브리드車 이유 있는 질주 2023.07.09해당카페글 미리보기
만족시키기에 충분치 않다. 내연기관차에서 전기차로 전환되는 과도기에 소비자들이 하이브리드차를 주목하는 이유다. ━ 상반기 경유車 판매량 따라 잡은 하이브리드車 ━ 글로벌 완성차업체들이 앞 다퉈 내놓은 미래모빌리티 전략의 중심에는 전기차가...
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![[최초시승] 기아 카니발 하이브리드, 디젤 대신 사도 좋을까? 이미지](https://search1.kakaocdn.net/argon/130x130_85_c/6tmLIt8XHqS)
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