cafe

전남지역 SOC 인프라 확충한다…한국형 ‘아우토반’ 초고속도로 건설 스무 번째 민생토론회 : 미래산업과 문화로 힘차게 도약하는 전남 완도-강진 고속도로, 익산-여수 구간 전라선 고속철도 개선 추진 기후변화 따른 안전 담보 위해 영산강 하천정비사업...

출처: https://naver.me/5wA2rJEF “고작 47㎞로 ‘한국형 아우토반’?”… 비판과 우려 영암~광주 고속도로에 시속 200㎞ 주행이 가능한 ‘한국형 아우토반’을 설치하겠다는 정부의 발표에 후폭풍이 가시지 않고 있다. 누리꾼들은 “고작 47㎞ 구간에서...

광주 핵심 3대 신설 고속도로...한국형 아우토반 초고속도로까지!

韓 아우토반’ (37) 김종필 증언록: 소이부답 관심 조국 근대화의 도정에 공백(空白)이란 있을 수 없었다. 앞에 있을 때는 미지(未知)의 세상을 열어 나갔고, 뒤에 물러났을 땐 방치(放置)된 문제를 풀어 나갔다. 5·16 혁명 2, 3년 뒤에 있었던 나의...

https://m.blog.naver.com/sisa5992/223244072357 우리나라에서는 가능할까요?

처음 개통됐습니다. 이후 1933년 집권한 히틀러는 이 아우토반 건설을 통해 실업자를 구제하고 병력과 물자 수송을 강화하겠다고...대륙 횡단 고속도로 ‘루트 66’이 가장 유명해요. ​ 한국의 고속도로는 1960년대 후반에 처음 건설됐습니다. 5·16군사...

‘서울-세종 1시간’…한국형 아우토반 추진 <앵커 멘트> 최고 시속 200km로 달릴 수 있는 초고속 도로망 건설이 추진되고 있습니다. 서울과 대전을 잇는 구간이 유력한데 이렇게 되면 서울에서 행정도시 세종까지 한시간안에 갈 수 있습니다. 구본국 기자...

http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSS2D&office_id=112&article_id=0000072764&section_id=103&section_id2=240&menu_id=103 평균시속 160km/h 짜리 고속도로 만들면 고속버스 차종들 대우버스만 하더라도 하이데커만 따져도 유로3 420PS 에다가...