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전남지역 SOC 인프라 확충한다…한국형 ‘아우토반’ 초고속도로 건설 스무 번째 민생토론회 : 미래산업과 문화로 힘차게 도약하는 전남 완도-강진 고속도로, 익산-여수 구간 전라선 고속철도 개선 추진 기후변화 따른 안전 담보 위해 영산강 하천정비사업...

출처: https://naver.me/5wA2rJEF “고작 47㎞로 ‘한국형 아우토반’?”… 비판과 우려 영암~광주 고속도로에 시속 200㎞ 주행이 가능한 ‘한국형 아우토반’을 설치하겠다는 정부의 발표에 후폭풍이 가시지 않고 있다. 누리꾼들은 “고작 47㎞ 구간에서...

광주 핵심 3대 신설 고속도로...한국형 아우토반 초고속도로까지!

열렸던 전남 영암 포뮬러원(F1) 경주장과 광주를 속도 제한이 없는 고속도로로 연결하자는 내용이었다. 이른바 ‘한국형 아우토반’을 인공지능(AI) 기술을 활용한 미래 자율주행차와 고성능차를 시험 주행하는 장소로 활용하자는 복안이었다. 아우토반은...

韓 아우토반’ (37) 김종필 증언록: 소이부답 관심 조국 근대화의 도정에 공백(空白)이란 있을 수 없었다. 앞에 있을 때는 미지(未知)의 세상을 열어 나갔고, 뒤에 물러났을 땐 방치(放置)된 문제를 풀어 나갔다. 5·16 혁명 2, 3년 뒤에 있었던 나의...

https://m.blog.naver.com/sisa5992/223244072357 우리나라에서는 가능할까요?

처음 개통됐습니다. 이후 1933년 집권한 히틀러는 이 아우토반 건설을 통해 실업자를 구제하고 병력과 물자 수송을 강화하겠다고...대륙 횡단 고속도로 ‘루트 66’이 가장 유명해요. ​ 한국의 고속도로는 1960년대 후반에 처음 건설됐습니다. 5·16군사...

‘서울-세종 1시간’…한국형 아우토반 추진 <앵커 멘트> 최고 시속 200km로 달릴 수 있는 초고속 도로망 건설이 추진되고 있습니다. 서울과 대전을 잇는 구간이 유력한데 이렇게 되면 서울에서 행정도시 세종까지 한시간안에 갈 수 있습니다. 구본국 기자...