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요금제도 개편작업에 착수했다. 45조원 누적 적자에 부채비율 550% 이상으로 재무구조 개선이 시급한 한국전력이 전기차 충전 사업에서도 수익 극대 v.daum.net “전기차 산 내가 바보였네”…충전요금 인상카드 만지작 거리는 한전 매일경제 2024.01.08...

전기차 관리비로 정산 말고 회사 법인카드로 결재 가능하게 해주세요 아파트안에 가까이 있어도 이용 못하고 있고 (차량으로 전국구 다녀야해서) 중산지까지가서 충전하고오는데 여간 불편한게 아니네요ㅠ 그깟 전가 충전료 얼마될까해도 지원되는걸 안...

충전 요금 인상을 검토하거나 논의된 바가 없다.’며 즉각 부인했다. 사진 출처 = '뉴스1' 한전의 천문학적인 적자 언제부터 발생했나 한전 측은 전기차 충전시장 중장기 전망에 따른 비용분석 등을 통해 정례적으로 추진하는 것이 라는 추가 설명을 하며...

출처 : https://m.mk.co.kr/news/economy/10915698 “전기차 산 내가 바보였네”…충전요금 인상카드 만지작 거리는 한전 - 매일경제 2022년 7월이후 요금동결 충전비인상, 요금제 개편등 수익극대화방안 마련 착수 www.mk.co.kr