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항복응력 입력하는 방법 갈켜주세요...Coding으로요... 고수님들 부탁합니다.

메시 품질에 문제가 있는 듯 합니다. 필렛 부분에 밀시 조밀도를 조절하시고 해석을 해보시기 바랍니다. 모델에서 아주 극부적인 부분에서 특정 절점만 응력이 높게 발생하는 원인은 대부분이 요소의 종횡비가 너무 크기 때문에 발생하는 경우가 많습니다.

알고싶습니다 그리고, 스트레스와 스트레인상관관계그래프도요. 제 능력으로는 너무 버거워서요. 부탁드립니다. 고수님들 도와주세요~

외주 맡길 때 철 재료를 ss41말고 ss 뭐시기로 했으면 강성이 2배는 높아졌을 거라는 이야기를 들었습니다. 같은 철이라도 항복응력이 다르니 무작정 레켓 맡기지 말고, 강재의 종류에 따른 무게, 비용, 강성, 등등 모두 확인하시어 재료 선택하기실...

중립 실현 공정 기술 개발 4) (총괄) 극저온 액화수소 이송 시스템용 고품위 철강 주·단조재 부품화 기술개발 5) (1세부) 항복응력 345MPa 이상 내균열성 향상 고망간강 합금설계 및 주·단조용 소재 개발 6) (2세부) 4만㎥급 액화수소 이송 시스템용...

사용조건 및 수명 등을 고려하여 일반적으로 다음과 같은 값을 사용한다. 정하중 작용 시 - 연성재료 : 탄성파손이 발생하는 항복응력 - 취성재료 : 취성파괴가 발생하는 극한강도 반복하중 작용 시 - 양진하중 작용 시 * 무한 수명이 요구될 때 ; 피로...

존재하는 응력 - 용접 잔류응력 피로설계 방법 (Cumulative damage rule) 주기적으로 반복되는 하중에 의해 항복응력보다 훨씬 작은 응력에도 파괴가 일어날 수 있다. 이러한 누적된 응력에 의한 구조물의 파괴현상을 피로파괴라 한다. 피로파괴를 유발...

기본가정 ① 변형율은 중립축으로 부터 거리에 비례 ② 압축측 연단 콘크리트의 최대 변형률은 0.003으로 가정 ③ 철근응력은 항복강도이하에서는 변형율 Es배로하고 항복강도 이상에서는 σy와 같다고 가정 ④ 콘크리트의 인장강도는 휨계산에서 무시 ⑤...