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[KTX행신역 활성화 방안 보고서]고양시와 각종 방안을 마련중에 있습니다. 2011.04.22해당카페글 미리보기
교통혼잡의 분산 등을 감안하여 주차면수를 1000대가량 가능할 수 있는 방안을 지금부터 준비해야 할 것임. ○ 행신역KTX 이용자에 대한 일주차요금 5,000원을 대중교통접근 왕복비용인 4,000원 수준으로 낮출 필요가 있음. 이유는 현재 연계교통의 부족...
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KTX행신역에서 2008.01.04해당카페글 미리보기
기차요금을 할인해준다고 항상 주중에 오시는 분이신지라 특실과는 거리가 멀다고 생각하고 멀리 일반실쪽으로 걸어가는데 뜻 밖에도 특실에서 내리시는 것이었습니다. 제가 깜짝 놀라 "엄마, 특실 타고 왔어?" 했더니 "그래, 지난 주말에 박서방이 와서...
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구포경유 KTX를 부전역을 거쳐 해운대역으로 연장한다면? 2013.11.07해당카페글 미리보기
전철 요금을 포함한 부전역 환승안보다 4,000원 가량 더 쌀 것으로 판단되고 또한 편리성면은... 이하 생략합니다. 더불어 KTX 부전역은 사업분담금 문제로 언제 지어질지도 모릅니다. 4. 차라리 해운대역 말고 도시철도 환승되는 우동역에 세우지... http...
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굴러온 돌이 박힌 돌을 빼내다 - 경의선 행신역 (01/15) 2008.01.16해당카페글 미리보기
우리나라에는 네가지 열차등급이 있다. 통근열차, 무궁화, 새마을, KTX. 이 네가지가 전국 방방곡곡을 돌고 있는데, 행신역은 가장 낮은 등급인 통근열차와 가장 높은 등급인 KTX만이 서고 중간 단계인 무궁화와 새마을은 철저히 배제한다. (물론 도라산...