cafe

시작으로 2015년 쏘나타 PHEV(플러그인 하이브리드)에 탑재된 직렬 4기통 PHEV 엔진 시스템, 2018년 넥쏘의 113kW 수소전기...현대차그룹 전기차 파워트레인이 시상대에 오르고 있으며, 지난해에는 E-GMP 기반의 전용 전기차 아이오닉 5에 탑재된 PE...

제작회사: 현대자동차 차 종: 아이오닉 하이브리드 제작년도: 년 덴트패널: LRD, LQuarter, 패널재질: 철 (Steel), 덴트위치: 에지(Edge) 부위, 일반 덴트크기: 각각 약 4cm 정도 매우깊고 날카로운 데미지 소요시간: 모두 약 2시간 정도 복 원 률: 90...

기획됐다. 현대자동차와 토요타자동차는 이번 행사를 모터스포츠 문화가 한 단계 도약할 수 있는 계기로 삼고자 고객들이 함께 고성능 차량을 즐길 수 있는 ‘트랙 데이(TRACK DAY)’를 마련하고, 현대 N과 토요타 GR 차량들이 같은 공간에서 달리는 모습...

현대자동차(現代自動車) 출시 자동차 모델의 역사 포터(소형 상용 트럭) (1977년 3월 ~ 1981년 12월, 1986년 12월 ~ 2027년) (2...2일~현재)는 기아 봉고(4세대 모델)와 형제차) (2020년 1월 6일부터는 하이브리드) 쏘나타 (중형 세단) (플랫폼: 현대 Y (1...

미션(코나,니로,아반떼,구형아이오닉적용), 출처 : 현대트랜시스 https://www.hyundai-transys.com/ko/product/passenger-vehicle-powertrain/hev-dct.do 하이브리드용 8단자동변속기, 출처 : 현대트랜시스 https://www.hyundai-transys.com/ko/product...

마냥 안심할 수는 없는 상황이라는 이야기다. 원인은 DCT의 변속 프로그램 문제라고 하며, 아이오닉 하이브리드에서만 나타나는 현상이라고 한다. 현대자동차 측에서는 문제를 인정하고 3월 30일 부터 무상수리를 진행하겠다고 발표했다. TCU 업데이트는...

[현대자동차] 아이오닉 하이브리드 등 2차종 - 메인릴레이 관련 리콜 국토교통부 2018-10-08 466 [현대] 메인릴레이 리콜조치 방법 및 절차.pdf 리콜 상세정보 리콜대상확인 현대자동차(주) 아이오닉 하이브리드, 아이오닉 플러그인하이브리드 2015-12-16...

현대자동차, ‘아이오닉(IONIQ)’ 하이브리드 사전계약 실시 진보적 하이브리드의 새로운 기준, 현대자동차 ‘아이오닉(IONIQ)’ 하이브리드 모델의 사전계약이 시작됐다. 현대자동차는 5일(화)부터 전국 현대자동차 영업점을 통해 14일 출시 예정인...

http://auto.daum.net/review/read.daum?articleid=198052&bbsid=3