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그룹의 산학협력 전문기업인 현대엔지비는 앞으로 3년간 로보틱스 공동 연구실 운영을 통해 이동형 양팔 로봇의 기술을 내재화해 경쟁력을 높이고, 로봇 연구기관의 산학연 협력 체계를 구축해 양질의 로보틱스 연구 생태계를 조성하기로 합의했다. 공동...

https://www.fnnews.com/news/202404021821123623 엔비디아 vs 내재화… 현대차, 자율주행 반도체 고민 '엔비디아에 종속되느냐, 독자노선을 가느냐.' 글로벌 자동차 업계가 자율주행용 첨단 반도체 공급을 놓고 갈림길에 섰다. 선택지는 두 가지다. 레벨...

자율주행 등 차세대 미래 사업 경쟁력 확보에 쓴다. AAM은 현대차그룹이 2028년 상용화를 목표로 개발에 드라이브를 거는 분이다...수소연료전지 시스템 내재화, 탈탄소 신소재 개발 등도 현대차그룹이 힘을 쏟고 있다. 현대차그룹 관계자는 '새성장동력이...

22조7000억원으로, 2023년 17조5000억원 대비 30% 늘어난다. 현대차그룹은 △연구개발(R&D) 투자 31조1000억원 △경상 투자 35조...분야에는 제품 경쟁력 향상, 전동화, SDV, 배터리 기술 내재화 체계 구축 등 핵심 기술 확보를 위해 전체의 46%가 투자...