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현대 전기차 아이오닉6 견인장치 게르 붐 트레일러 견인고리 2025.03.03해당카페글 미리보기
하며 오늘의 포스팅을 시작하겠습니다. 현대 아이오닉6 견인장치 큐브랙 스완넥 유럽식13핀 트레일러 - 게르붐 아이오닉6 전기차 시장이 넓어지면서 많은 고객님께서 아이오닉5, 아이오닉6, EV6,EV9 등 전기차량을 많이 주행하며 견인고리 장착을 하기...
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"전기 택시, 왜 많아졌나 했더니.." 현대차·기아 E-GMP 택시 '돌풍' 2024.06.08해당카페글 미리보기
https://v.daum.net/v/20240530142337026 최근 3년간 신규 택시 30%가 전기차 현대차·기아 E-GMP 전기차 비중 78% 아이오닉5·EV6·아이오닉6 등 인기 30만㎞ 이상 달린 택시 늘어 '내구성 입증' 연료비·유지비 저렴하다는 것도 강점 Copyright ©...
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현대차그룹 전기차,세계13개국서 48개 賞 휩쓸었다! 2024.03.26해당카페글 미리보기
받았다. 현대차의 아이오닉 6도 2024 독일 올해의 차 뉴에너지 부문.2024 아일랜드 올해의 차.2024 스코틀랜드 올해의 차.2024...그 밖에 제네시스 GV60은 2024 중국 올해의 SUV 등 총 3부문에 뽑혔다. 고성능 전기차인 아이오닉 5 N은 작년 11월 영국...
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‘BYD? 상대 안 된다’.. 400만 원 싸진 EV6, 기아 역대급 결단 내렸다 2025.01.20해당카페글 미리보기
현대, 기아 그동안 국내 소비자 봉으로 생각하다가 놀라서 신착 가격인하,,,, 가성비 중국 전기차와 경쟁 스탠다드도 충분히 저렴하다 EV6 스탠다드 모델을 재출시한 가장 큰 이유는 가격에 있다. 스탠다드 모델은 기본형 배터리를 탑재하여 가격을 낮춘...
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국산 전기차, 유럽서 수출 호실적...“현대차·기아 주요 전기차 판매 증가” 2023.05.07해당카페글 미리보기
소형에 해당하는 ‘B세그먼트’나 준중형급인 ‘C세그먼트’ 수요가 많다. 시장 경쟁도 치열한 차급이다. 현대차그룹 전기차 2종(아이오닉5·EV6)은 모두 C세그먼트로 분류된다. 볼륨 차종(많이 팔리는 차종)으로 꼽히는 니로와 코나 EV는 B세그먼트에...
