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현직이면 오인가능성은 좀 낮지않나영

출처: https://n.news.naver.com/article/008/0005059306?sid=102

방해해서 기사들 사이에서 악명이 높다는 평택 광역버스(빨간버스) 한대를 가해버스(노란버스)가 동탄분기점 부근에서 밀어버린 사고. 보복운전이라 가해차량 잘못이지만.. 현직 버스기사들 반응은 '터질 게 터졌다' 저 사람은 열사다' 등 의외의 반응이라...

해명 기사 해고 ‘약자 인식’ 논란윤 대... m.khan.co.kr https://n.news.naver.com/mnews/article/028/0002603240?sid=102 ‘성접대’ 국정원 직원 파면에 “가혹”…오석준 판결 70건 분석 법관이 내린 판결은 그가 어떤 시각으로 한국 사회를 바라보고...

고령화된 현직 노동자들의 정년 이후 일자리 보장과 인건비를 낮춰서 더 많은 보조금 차액을 이윤으로 가져가려는 업체의 욕망이 구조적으로 담합한다. 이것이 현재 버스산업의 인력 고령화 원인이다. 애당초 서울시가 자랑하는 준공영제는 보조금의 정산...

1차 출처 뿜 2차 출처 더쿠