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KTX 정차역이 늘어날 수록 소수는 이득을 보겠지만 다수는 피해를 입는다? 2023.06.10해당카페글 미리보기
정차역을 모두 합치면 353만명 정도가 나온다. 다시 묻자. 정말로 소수가 이득을 보고 다수가 손해를 보는가? 늘 어떤 사람들에게서 흔히 발견할 수 있는 구리디 구린 계급의식이야 하루이틀 일이 아니나, 서울 사는 사람이 부산 내려갈 때 시간 더 오래...
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천안까지 전철개통 후 무궁화호 선택정차역 정차횟수를 조정한다면,,, 2004.08.09해당카페글 미리보기
늘릴 경우 통궁화가 될 우려가 있으므로 안양역에 정차하지 않았던 호남선 열차 2편과 대전행 무궁화호 1편 낮시간에 운행하는 부산행 무궁화호 한편을 추가정차하게 한다. 서정리와 성환의 정차횟수가 줄어든 반면 오산역의 정차횟수는 줄어들지 않고...
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Re:호남선 새마을호 정차역 2001.03.14해당카페글 미리보기
정차하구 천안 이후에두 정차역에 무궁화호하구 거의 비슷합니다. 그리구 전라선두 역시 전라 본선에 들어서는 무궁화호하구 정차역이 거의 비슷합니다. 그리구 중앙선 새마을호두 정차역이 6개이기는 하지만 (양평, 원주, 제천, 단양, 풍기, 영주...
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[고속철시대 - 생활지도 바뀐다] 기존 호남선 전철화 - 정차역 9곳 2005.01.01해당카페글 미리보기
바꿔 호남선의 전철화를 서둘렀다. 향후 적어도 익산까지는 전용선이 건설될 예정이다. 호남철에는 월~금 20회(익산행 5, 광주행...고속열차도 하루 1편 포함됐는데, 2시간34분이면 간다. 하지만 역별 실제 정차 횟수는 익산(20회)을 빼면 3~8회로 적은 편...
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“병점역에 국철 무궁화호 정차했으면…” 2008.10.07해당카페글 미리보기
위해서라도 수원역은 인구 분산이 필요한 실정이다. 그 대안으로 병점역의 호남선 무궁화호 정차가 부상하고 있다. 경부선은 그대로 수원역에 정차하고, 호남선은 병점역에 정차하는 방식이다. 주민 정 모(39. 진안동)씨는 “국철을 타려고 하면, 수원역...