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절감해 6세대 모델부터는 혼다다운 차 만들기가 도입된다. 시빅이 그렇듯이 출시되는 시장마다 디자인은 물론이고 플랫폼을 달리 사용하기도 하는 전략을 쓴 것이다. 미국 버전과 유럽 버전, 그리고 일본 버전까지 각 시장마다의 특성을 고려한 세팅이...

시온과 오디세이를 비롯해 세단형도 3.5리터급을 플래그십으로 하는 레전드와 어코드, 시빅, 스포츠카 장르인 S2000와 소형차 피트 등 언뜻 보아도 몇 안 되는 모델로 흔히 말하는 ‘연간 400만대 이상’이라는 규모의 경제를 달성해 가고 있다. 그 몇 개...

스포츠카 S2000 등 세단 이외의 장르에서 더 강한 이미지를 구축하고 있다. ‘일본에서 만들어진 유럽차라는 평가까지 얻었던 혼다의 대표 세단 어코드가 이처럼 무색무취해진 것은 미국시장에서 토요타 캄리와 베스트 셀러 경쟁을 하면서부터라는 것이...

생산되었습니다. 지금 팔리는 시빅은 6세대입니다. 혼다는 76년 어코드를 선보였으며 이 차는 일본차의 대명사가 되었습니다...위주 정책에서 벗어나고 있습니다. RV 의 시장이 날로 커지자 지난해 독자개발한 미니밴 오디세이를 데뷔시켜 선풍을 일으켰고...

시빅은 6세대다. 76년 등장한 어코드는 대단한 인기를 누리며 전체 일본차의 대명사가 되었다. 어코드는 89∼91년 세차례에 걸쳐...캠리와 베스트셀러 자리를 다투고 있다. S500 이후 혼다 스포츠 전통을 잇는 본격 스포츠카 NSX는 95년 데뷔했다. 제작비...

시빅은 6세대다. 1970년 미국에서 제정된 머스키법은 모든 자동차에 엄격한 배기개스 기준을 적용했다. 대부분이 촉매정화장치를 달아 배기기준을 맞추었으나 혼다는 예연소실식 디젤 엔진에서 힌트를 얻은 CVCC(Compound Vortex Controlled Combustion...

시빅은 6세대 모델이다. 그러나 무엇보다 혼다자동차의 존재를 세계에 알린 것은 1976년 내놓은 어코드. 감각적이고 세련된 디자인의 중형 세단인 어코드(Accord, ‘조화’ ‘일치’라는 뜻으로 인간과 자동차의 조화를 의미)는 주행성능과 안전성, 내구성...

코벳 6세대의 쿠페와 로드스터가 일단 주목 대상. 6,000CC의 V6엔진이 400마력을 뿜어내고 시속 183마일의 스피드를 자랑한다. 코벳 쿠페 및 세단 역시 카발리어의 대체라인으로 시선을 끄는데 특히 SS 수퍼차지 엔진을 장착한 쿠페는 205마력의 힘과...

게임) 혼다 세츠코 선생: 다나카 아츠코(게임) 식당주인: 이시마루 히로야 전통과자가게 주인: 야마구치 유리코 *이 글은 신비로의 최윤석님의 글입니다. '건퍼레이드 마치(Gun Parade March: 줄여서 GPM)'가 이번에 TV애니메이션이 시작되었습니다. 이...