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화물연대 파업과 안전운임제 2022.12.01해당카페글 미리보기
빨았습니다. 레미콘도 건설경기를 많이타서 꿀빨때는 꿀을 빨다가 없을땐 없었던겁니다. 사실 모든 자영업이 그래요. 다만 여전히 화물운송은 허가제였고 이런저런 자잘한 마찰도 있었지만 선은 안넘었다 이거죠. 이런 경기변동과 예측의 어려움에도 불구...
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그냥 심심해서요. (18372) 화물연대 파업 강대강 2022.11.26해당카페글 미리보기
연대 파업이 계속될 경우 29일 업무개시명령을 발동하는 방안을 검토하고 있다. 25일 국토교통부에 따르면 화물연대는 이날 오전 전국 16개 지역에서 7700여 명(전체 조합원의 35%)이 참석해 집회를 이어갔다. 이날 오전 10시∼오후 5시 전국 12개 항만...
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화물연대 파업 12일째…원희룡 장관, 건설 피해 점검 2022.12.05해당카페글 미리보기
부·울·경 지역 건설사 피해 규모 등을 점검하고, 현장 관계자로부터 현장 애로사항을 청취했다. 건설노조는 이달 2일 화물연대 집단 운송 거부를 지지하는 기자회견을 열고 이에 동조하는 파업을 예고했다. 특히 부산‧울산‧경남 지역의 경우 레미콘...
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[울산광역매일]울산 화물연대 총파업 피해 2천억원대 추산 2022.12.12해당카페글 미리보기
갖고 운송업무에 복귀할 예정이다. 16일간 이어진 화물연대 총파업으로 울산 주력 산업계에선 크고 작은 피해가 이어졌다. 또한...누적돼 1천900억원 규모의 출하 차질이 빚어졌다. 레미콘업계에서는 123억원의 생산 차질이, 시멘트업계에선 원료가 입고...
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화물연대 파업 배경 2022.12.01해당카페글 미리보기
화물연대 파업 배경을 이해하는 데 도움됩니다. 원래 화물차는 등록제였습니다. 그러니까 그냥 대형운송면허를 따고 등록만 하면 누구나 운송을 할수 있었죠. 그런데 고도경제성장기를 지나면서 수요-공급의 불균형이 오게 됩니다. 날라야될 화물은 10대분...
