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공지확인하시라예 출처:http://news.nate.com/view/20120314n00442 어젯밤(13일) 10시 20분쯤 서울 지하철 1호선 화서역을 떠나 성균관대역으로 향하던 열차에 신원을 알 수 없는 사람이 치여 숨졌습니다. 이 사고로 열차 운행이 50분 동안 중단돼 승객들...

다발성골절, 두개골개방골절, 경부절단 등으로 인해 사망하였다. 사고지점은 서쪽에 상행선 2개, 동쪽에 하행선 2개의 철로가 약...야간에는 어두운 곳이며, 사고지점으로부터 남쪽 400m 지점에는 화서역이 있고, 화서역 북쪽 50m 지점에는 보행자와 차량...

추락사고 이후, 여기서 이동권을 외치다 1998년 장애인 야학에 다녀오던 이규석(뇌뵹변 장애)이 이동용 리프트에서 떨어져...지하철 4호선 오이도역(2001년 1월), 5호선 발산역(2002년 5월), 인천 1호선 신연수역(2006년 9월), 1호선 화서역 (2008년 4월...

이번엔 화서역이군요..;; 청량리행 보통열차에 치여서 한 분 돌아가셨답니다.(승객 300명은 타열차로 바꿔 탐. 대략 30분 지연) 사망원인에 대해서는 아직 언급된 바가 없는데, 역시 자살일 가능성이 높다고 생각해 봅니다.. 막을 수 없는 방법도 없고 참...

5일 아침8시) 사고역은 지하철 1호선 수원역 다음 화서역 다음 성균관대역인데요.. 전 화서역에서 타서 성대역에 도착하였는데...한명이 철로로 뛰어내려서 그자리에서 사망하였다는군요. 사고 열차는 지하철은 아니고...서울방향 무궁화호였으며, 제가...

그 자체로 위험하다는 것을 말하고 있다. 이와 같은 사고들이 지하철 내 리프트사고의 대부분을 차지한다.; 2002년 발산역 사망사고, 2008년 경기도 화서역 사망사고 등 2-2. 사고 원인 삼각지역의 리프트는 계단에 고착되어져 있는 수동형리프트이다. 이...

리프트 사고 기록> 1999년 6월 28일 혜화역, 중상 1999년 10월 4일 천호역, 중상 2000년 10월 6일 종로3가역, 중상 2001년 1월...16일 고속터미널역, 전치 8주 2002년 5월 19일 발산역, 사망 2002년 8월 29일, 이명박 전 서울시장 “2004년까지 모든 역사...

안전사고는 본인 책임이며,이상의 기본 안전 수칙을 숙지하고 즐겁고 유익한 산행을 합시다. [기타]위의 내용 中 일정이 변경 될...여행자 보험에 의무적으로 하여야 합니다. 단, 일반상행보험,사망보험이 있으면 2중가입이 안됩니다. 2,보험료는 본인이...

2008년(화서역), 2012년(오산역)에도 꾸준히 장애인 리프트 추락사고가 발생했다. 장애인들은 안전한 이동을 위해 꾸준히 지하철 엘리베이터 설치를 비롯한 이동권 보장을 요구했다. 끊임없는 장애계의 요구 끝에 서울시는 2015년 12월 ‘장애인 이동편의...