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尹, 화성 화재현장 찾아 직접 검검 …“원인 철저하게 감식하라” 2024.06.24해당카페글 미리보기
출처: https://naver.me/x3jhcJxh 尹, 화성 화재현장 찾아 직접 검검 …“원인 철저하게 감식하라” [청계천 옆 사진관] 윤석열 대통령은 오늘 저녁 경기도 화성시 배터리 제조공장에서 발생한 화재 현장을 방문해 피해 상황 및 대응 상황을 점검했다. 윤...
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2024.06.28 화재재난교육 - 상황별 화재의 원인과 예방법 2024.08.19해당카페글 미리보기
2024년 6월 24일 화성의 한 공장에서 화재가 났고, 수많은 사상자가 나오게 되었습니다. 재난은 우리가 준비되어있을 때에만 나...오늘 수업 또한 내 주변에서 일어날 수 있는 다양한 화재의 원인을 알고, 조심하며, 대처법을 알 수 있도록 하는 수업이...
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[울산광역매일]화성화재 반면교사 삼아 예방책 마련 서둘러야 2024.06.26해당카페글 미리보기
등 크고 작은 안전사고가 끊이지 않고 있는 만큼 시민들은 화성 화재폭발 사고 소식에 귀를 기울이고 있다. 지난 주말인 21일 오후 울산의 대표적인 한 화학물질 제조공장의 증류탑에서 원인을 알 수 없는 폭발이 발생했다. 이로인해 발암물질인 산화...
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화성 공장 화재 참사 희생자 추모 및 이주노동자 안전·인권 보장 촉구 성명서 2024.06.28해당카페글 미리보기
할 책임이 있습니다. 이러한 비극이 되풀이되지 않도록, 화성공장화재이주민공동대책위원회에서는 이주노동자들의 인권과 존엄성...촉구합니다. 1. 철저한 진상 규명 및 책임자 처벌: 정부는 화재 원인을 철저히 규명하고 관련자에게 엄중한 책임을 물어야...
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화성 아리셀 공장, 4년간 같은 화재 '5번' 반복 2024.07.08해당카페글 미리보기
화재가 있었던 것으로 확인됐다. 8일 경기남부경찰청 화성서부 화재 사건 수사본부에 따르면 아리셀은 이번 화재 이전 2021년...압수물 분석 과정에서 이러한 사실을 포착하고 명확한 화재 원인 등을 들여다보고 있다. 경찰 관계자는 "2021년부터 4...
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리튬전지 화재 화성시...0.2평 대부업체 용인시...친구,대화, 중매업자...저희팔고다니는 사람들 2024.06.25해당카페글 미리보기
구 사용 미흡 4. 기타 현황: 사망자 신원 확인 어려움 (소진 상태) 일부 부상자 발생 (2층에서 뛰어내려) 화성 리튬전지 공장 화재 주요 원인 및 피해 상황 정리 1. 리튬전지 열 폭주 현상: 원인: 충격, 열 등으로 인한 분리막 손상 과정: 양극-음극...
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주한 중공대사라는 '싱하이밍'의 이번 화성 화재사건에 대한 "뼈아픈 교훈 얻길" 훈계질에 대해서...! 2024.06.27해당카페글 미리보기
이번 화성 화재사건에 대해서도 '싱하이밍'과 같은 중공판 중화민족으로서 조선족들이 희생되었다는 사실을 빌미로 삼아 우리 한국과 한국국민을 향해 "뼈아픈 교훈 얻길"이라며 사실상 훈계성의 오만함으로 우리를 또 한 번 모욕, 조롱, 자극한 것이다...
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충남도의회 건소위, 화성 아리셀 화재 희생자 합동분향소 찾아 조문(서산태안신문) 2024.07.06해당카페글 미리보기
마련된 화성 아리셀공장 화재사고 희생자 분향소를 찾아 조문했다. 이날 조문에는 건소위 고광철 위원장(공주1‧국민의힘)과...위원이 참석했으며, 위원들은 화재로 귀중한 생명을 잃은 희생자들을 추모했다. 또한 건소위 위원들은 조문을 마치고 사고원인...
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화성 아리셀 공장 지난 22일에도 화재…119 신고 않고 자체 종결 2024.06.25해당카페글 미리보기
달라"…"당시 제대로 점검했더라면" 지적 나와 https://n.news.naver.com/article/001/0014768277?sid=102 화성 아리셀 공장 지난 22일에도 화재…119 신고 않고 자체 종결 당시도 배터리 과열이 원인…회사측 "문제 없다고 판단해 생산 재개한 것" "화재...
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화성 아리셀 리튬 배터리 화재폭발사고! 정부는 전지산업에 대한 종합안전대책을 마련하라! 2024.06.27해당카페글 미리보기
화성 아리셀 리튬 배터리 화재폭발사고! 정부는 전지산업에 대한 종합안전대책을 마련하라! 참사는 계속되고 있다. 6월 24일...사업장 안과 밖을 가리지 않고 이어지는 참사의 원인은 재발방지 방법을 몰라서가 아니다. 모든 사고는 '1:29:300'이라는...