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대한민국 주요 국제공항들의 활주로 동체 착률 사고 발생 시 사고 발생 방지할 수 있는 짧은 공항은 국제공항이름 폐기하세요.-국민신문고 2025.01.21해당카페글 미리보기
수 있습니다. 대략적인 안전 거리 위와 같은 여러 요인들을 고려했을 때, 대형 민간 항공기가 비상 동체 착륙 시 필요한 활주로 길이는 최소 3,000미터 이상, 경우에 따라 4,000미터 이상이 필요할 수 있습니다. 이는 일반적인 착륙에 필요한 활주로 길이...
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바퀴 못 편 채 활주로 중간에 착륙… 시속 200㎞로 외벽에 충돌 2024.12.30해당카페글 미리보기
미터 길이의 보조 활주로 형태의 본 활주로와 일직선으로 연결된 공간이 있고 그 마지막 지점 해변에 "소나무숲 펜션" 이라는 건물이 있네요.... 어떤 이유로의 비상 칙륙이었건 만일 저 구조물만 없었다면 공항 담장을 넘어트리면서 800 미터 정도는 더...
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무안국제공항 사고 더불어민주당 호남정치세력 탐욕 때문에 발생한 인재사고이다. 2024.12.29해당카페글 미리보기
활주로 국제공항 보다 작다. 무안국제공항의 활주로 길이는 2,800m입니다. 보잉 737-800 동체 착륙 시 최소 안전 활주로 거리: 최소 권장 길이: 2,500m 이상 안전 확보를 위한 권장 길이: 3,000m 이상 이상적인 길이 (최대한의 안전 확보): 4,000m에 근접...
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이번 무안 사고 관련해서 제생각입니다. 2024.12.29해당카페글 미리보기
선택지가 있지않나 -> 항공기 비상시 가장 안전한 접지장소는 활주로입니다. 주변 구조,소방 시설들이 배치되어있고, 최소 활주로 길이만큼의 장애물 제거가 보장되어있기때문입니다. 흔히 수면에 접지하는게 안전하지않냐 생각하는데 훨씬 위험하다고만...
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어제 청주 공항에 착륙한 LA발 인천행 아시아나 항공기 ㄷㄷㄷㄷ.JPG 2024.06.27해당카페글 미리보기
단종도 되고 항공사에서도 중동 말곤 잘 안 씀 이게 뭐? 라고 할 수도 있는데. 요놈은 메뉴얼에 이/착륙시 필요한 (최소) 유효 활주로의 길이가 3000M임 고도가 높아지면 더 길어짐 근데 청주공항은 길이가 2744M거든..? 무려 필요 길이보다 256M 적은데...
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"남극 활주로 건설 땐 연간 최소 1천억 부가가치" 2016.01.19해당카페글 미리보기
활주로 길이도 1.8㎞ 정도로 인근 섬에 있는 육상활주로보다 더 길다"고 덧붙였다. 이어 하 의원은 "육상활주로가 해빙이나 빙원활주로에 비해 어떤 이점이 있느냐"고 물었고, 김 소장은 "빙원 위 활주로는 여름에 따뜻하면 녹아 연중 사용할 수 없지만...
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[KBS뉴스9]공군 부대 예산 분석…제2공항 활주로 겸용? 2019.09.17해당카페글 미리보기
중요한 부지 매입 예산은 568억 원에 불과합니다. 일반적으로 프로펠러 항공기가 뜰 수 있는 활주로는 최소 길이가 천m. 전투기를 이륙시키기 위한 활주로는 천5백m가 필요한 것으로 알려져 있습니다. 그렇다면 활주로 길이가 3천2백m인 제2공항 예산과...
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최근 지각변동이 일어나는 국내 항공업계 2024.09.22해당카페글 미리보기
할 길이 멀지만, 이스타 항공의 도전은 이제 막 시작 되었을 뿐임. 10. 에어로케이 : 마침내 풀려난 족쇄 - 현재 보유 기종 5대. - 에어로케이는 이름에서 알 수 있는 것 처럼 KOREA를 반대로 쓴 항공사임. 솔직히 작명 센스 하나 만큼은 LCC 중에 최고라...
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GCR을 통해 복원된 공화국: 2025년 2월 6일 목요일 2025.02.06해당카페글 미리보기
1,500마일 길이의 터널과 연결됩니다: 2025년 2월 4일 화요일 말레이시아: 자선 단체로 활동하던 말레이시아의 한 주요 기업에서 600명 이상의 어린이가 끔찍한 상황에서 구조되었습니다. 이 자선 단체는 어린 소녀들을 대상으로 대규모 노예 작전을 벌인...
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Tragic plane crash 비극적인 항공기 추락 사고 2024.12.31해당카페글 미리보기
가운데, 최소 200명의 목숨을 앗아간 1997년 괌 대한항공 추락 사고와 2013년 샌프란시스코 공항에서 발생한 아시아나항공 사고 이후 최악의 항공 참사 중 하나가 될 것으로 예상되는 상황에 대비하고 있습니다. The investigation is expected to take...