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차지하는 비중을 늘리도록 캘리포니아에 요구하는 면제를 승인했습니다. 또한 대형 트럭에서 내연 기관을 단계적으로 폐지하려는...Act)은 이러한 면제를 무시하고 2035년까지 새로운 휘발유 구동 자동차의 판매를 금지하라는 캘리포니아의 요청을 EPA가...

있는지 살펴봤습니다. 휘발유·경유 값에 포함된 유류세는 이름은 하나지만 세금은 4개입니다. 교통·에너지·환경세(교통세)와 주행세, 교육세, 부가가치세인데요. 이 4가지 세금을 합쳐 유류세라 부르죠. 유류세 중 가장 큰 비중을 차지하는 교통세는...

대부분의 OECD 국가에서 감소하였습니다.OECD 중급 휘발유 평균가격은 2023년 1분기 1.20 USD/l에서 2023년 2분기 1.24 USD/l로...같이 가격 변동으로부터 소비자를 보호하기 위한 세금 및 정부 조치의 비중에 따라 국가마다 다릅니다. 최종 사용 가격은...

수 있다고 목소리를 높입니다. 현재 세 가지 유종의 소비자판매 가격비는 100(휘발유):85(경유):56(LPG) 정도입니다. 휘발유와 경유는 비중이 거의 일치하지만 LPG는 상대적으로 비중이 더 높은 셈입니다. 만약 유류관련 세금을 10% 인하할 경우 가격비는...

과 이에 대한 부가가치세(13원)가 더해져서 세금만 800원 가까이 되는 것. 이는 7, 8월 국제 유가 상승으로 휘발유 소비자가 대비 세금 비중이 45%까지 하락했던 것에 비하면 15%포인트 가량 높아진 것이다. 특히 내년에는 정부가 유류세를 10% 인상키로...

교수와 서울대 경제연구소 오선아 박사에 용역을 줘 만든 공정위 보고서는 "소비자가격에서 차지하는 세금의 비중은 지난해 3월 기준으로 휘발유는 49.2%, 경유는 40.4%"라고 적고 있습니다. 대한석유협회 자료를 인용했다는 이 보고서에 따르면 휘발유...

있습니다. 이거야 말로 대한민국 국민들을 완전히 바보로 보는 사기가 아닌지 궁금합니다. 이웃 일본만해도 휘발유가격에서 세금이 차지하는 비중이 40%를 넘지않는 것으로 아는데, 왜 한국정부는 이토록 서민들을 기름값을 이용해서 등쳐먹는 짓을 방관...

경제연구원은 연말까지 두바이유 가격이 배럴당 80달러 이상까지 갈 것으로 내다보고 있다. 전문가들은 우리나라 휘발유 가격은 세금 비중이 너무 커 소비자 부담이 크다고 지적하고 있다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면 2007년의 경우 휘발유에 붙는 세금...

차지하는 세금비중이 가장 컸고 터키(34.3%), 이탈리아(32.7%), 헝가리(32.0%) 등이 뒤를 이었다. 우리나라 수송용 LPG 세금...주요 선진국보다도 높은 수준으로 나타났다. 휘발유 가격에서 차지하는 세금 비율은 48.3%로 OECD 32개 국가의 평균인 49.7%...