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사진은 복원된 MK IV 입니다, Testors 키트에 든 데칼은 43년의 세월때문(1977년 발매)에 사용이 불가능했고 여기저기 검색한 결과 Renaissance model 에서 적용가능한 데칼이 발매된 걸 알고 유럽의 온라인 모형점에 주문을 했는데..... 코로나 사테로...

립 키트입니다.. 당시 5만3천엔의 가격.. 엔가 10배로 팔아서 53만원이었는데 엄청난 고가였습니다.. 타미야 부르져가 40만원 정도였지요.. 거기에 엔진/조종기/기자재 추가하면 뭐 돈 백 만원 가뿐했지요.. 지금으로 치면 도대체 얼마일까요?? 1991...

완충키트는 156과는 달리 실제 모델과 닿는 면이 부드러운 천으로 코팅되어 있지는 않았었습니다. 물론 그 사이에 비닐로 덮여 있어 스크래치는 나지 않았습니다만, 해체 후 다시 포장할 때는 좀 번거로운 면이 있었습니다. ㅡㅡ 하지만 156때와 마찬가지...

에어댐키트 장착사진 카스타트 2004/11/22 51 1502 쏘랜토 z마크 시그널 엠블램장착사진 카스타트 2004/11/22 31 1501 뉴EF소나타 카오디오 스피커 돌출작업 강종태 2004/11/22 51 1500 뉴세피아 카오디오 돌출작업 강종태 2004/11/22 41 1499 MDF를 이용...

나오는 키트이기 때문에 입문용으로 아주 좋은 제품입니다. ^^ 옆면엔 타미야 전통의 색상 바리에이션 그림이 있습니다. (반대편...으)리 노랑색은 아니구요... 정확하게 이 색입니다. (휠 멋있네요 ^^a) 펜더를 보니 페이스리프트 버전이군요. 박스아트의...

주영승입니다. 휠을 바꿨더니 옵셋이 전에꺼보다 약간 커서 휀다에 낑겨서 에어서스가 안내려가드라구요. 그래서 리프트 띠워서...휀다 도색이 다 까지고 울퉁불퉁... 대전에 친한동생이 외형복원,카덴트를 하는동생이 있어서 차를 입고시켜서 그날 바로...

뚝딱뚝딱 복원하면 끝~~~ 사진만 봐서는 참 쉬울거 같은데....개인이 하기에는 무리가 좀 따르네요.... 설명서에 적힌대로...분리해서 캠도 SE-585로 교체했구요... 그리고 보어업키트에 강화 클러치 스프링이 포함되어 있는데 클러치가 더 무거워지는게...

깔끔하게 복원하기로... ^^a" 반대쪽은 표시된 곳만 빼고 무사하네요. 이제 바삭바삭하게 건조 시키고 사포질을 하기로 합니다. 사포질 결과. 기포로 올라온곳의 데칼이 갈려 나갔네요. 먹선용 건담마커(붓타입 수성)로 땜질하면 됩니다. 이쪽도... 이 곳...

옵션과 키트가 타차종에 비해 너무 부족한게 사실이지만 원판에 손되지 말란 경고이기도 한것같다. 머플러의너무 안정적인...놈으로 교체했으나 역시나 실망스럽다. 요즘유행하는 메탈컬러로 휠을 도색했지만 이것또한 차의 전체적인 이미지와는 상충된듯...