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전동화 원년 2025 이후 아우디 엔진의 향방 2024.01.02해당카페글 미리보기
개발하였으며 아우디 외에도, 포르쉐 파나메라, 카레라 모델에도 탑재가 되고 있습니다. 최대 토크가 낮은 회전수부터 터져...실용성까지 모두 만족스러운 모델이었습니다. (한세대 전 실내는 빼고요 ;;) 2.9L Bi-turbo 엔진은, 2025년 전동화 원년 이후...
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아우디.진보.2025 계획 공개 2018.05.15해당카페글 미리보기
제공하고 2025년까지 이 새로운 비즈니스 모델로 10억 유로 이상의 영업 이익을 창출할 목표를 발표했다. 또한, 아우디는 자율주행 컨셉트카 ‘아이콘(Aicon)’ 기반의 브랜드 첫 번째 자율주행 전기차를 2021년에 선보여 도심 간 이동수단으로 활용하는...
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아주 잘 만든 아우디의 전기 럭셔리 크로스오버를 시승하다-완벽한 전기 SUV, 아우디 E-트론 2019.03.28해당카페글 미리보기
짧은 Q5보다도 훨씬 낮은 셈이다. E-트론의 각진 실내 디자인은 A8이나 Q8보다 눈에 띄게 고급스럽진 않다. 하지만 버추얼 콕핏이 적용된 디지털 계기반과 인포테인먼트 인터페이스를 위한 햅틱 터치스크린 모니터, 공조장치 컨트롤러 등을 포함한...
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아우디, 520km 주행 가능 전기 SUV e-트론 최초 공개 2018.09.19해당카페글 미리보기
아우디 Q5와 비교해 약 30cm, 벤츠 GLE와 비교해 약 10cm 가량 더 크다. 5명이 탑승하는 실내와 프론트 리드 아래 60리터를 포함해 모두 660리터의 화물 공간을 갖췄다. 최고출력 300kW, 최대토크 5800Nm, 정지 상태에서 시속 100km까지 5.7초에 도달한다...